- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Nissan Pathfinder 2010, страница 224
5 - 32
Пуск двигателя и вождение автомобиля
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА (ABS)
ОПАСНОСТЬ
• Антиблокировочная тормозная система (ABS) является
сложным техническим устройством, однако она не может
предотвратить аварии, вызванные беспечной и опасной
манерой управления автомобилем. Система может по-
мочь удержать автомобиль на выбранном направлении
движения при торможении на скользкой дороге. Помните,
что тормозной путь значительно увеличивается на доро-
ге с неровным покрытием, на щебне, на заснеженной до-
роге или при использовании цепей противоскольжения.
Постоянно поддерживайте безопасную дистанцию до
впереди идущего автомобиля. Помните, что за безопас-
ность движения отвечает водитель.
• Тип и состояние шин также оказывают влияние на тор-
мозную эффективность.
При замене шин устанавливайте на все колеса –
шины только рекомендуемых типоразмеров.
При установке запасного колеса убедитесь в том, что –
тип и размер шины соответствуют рекомендуемым па-
раметрам. Смотрите данные, приведенные на таблич-
ке с информацией о шинах. Расположение таблички
показано в разделе "Идентификационные данные
автомобиля" в главе "9. Техническая информация".
За дополнительными сведениями обратитесь к раз- –
делу "Колеса и шины" в главе "8. Техническое об-
служивание и операции, выполняемые владельцем".
Антиблокировочная тормозная система (АБС), управляя
торможением каждого колеса, позволяет предотвратить бло-
кировку колес при экстренных торможениях автомобиля, а
также при служебных торможениях на скользком дорожном
покрытии.
чи перед крутым спуском или длинным уклоном. Перегрев
тормозных механизмов приводит к снижению эффективно-
сти торможения и может привести к потере управляемости
автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Двигаясь по скользкому дорожному покрытию, будьте
осторожны при торможении и разгоне автомобиля, а также
при переключениях на низшие передачи. Резкое торможе-
ние или ускорение могут привести к скольжению колес и
дорожно-транспортному происшествию.
Помните о том, что эффективность тормозных механизмов
снижается после нескольких интенсивных торможений ав-
томобиля.
Преодоление подъемов
При трогании с места на крутом подъеме иногда бывает за-
труднительно одновременно управлять педалью тормоза (для
автомобилей с автоматической коробкой передач) или педа-
лями тормоза и сцепления (для автомобилей с механической
коробкой передач). Чтобы удержать автомобиль на месте,
используйте стояночный тормоз. Избегайте интенсивного
буксования сцепления (для автомобилей с МКП). Подгото-
вившись к движению, медленно отпустите рычаг стояночного
тормоза, одновременно нажимая на педаль акселератора и
отпуская педаль сцепления (для автомобилей с МКП), либо
нажимая на педаль акселератора (для автомобилей с АКП).
Движение под уклон
Торможение двигателем позволяет эффективно поддерживать
безопасную скорость автомобиля при движении под уклон.
Рычаг механической коробки передач должен быть постав-
лен в положение достаточно низкой передачи для обеспече-
ния эффективного торможения двигателем.
Для автомобилей с автоматической коробкой передач следу-
ет выбирать режим ручного переключения передач.
Тормозная система имеет два независимых гидравлических
контура. Даже в случае выхода из строя одного из контуров
вы сможете затормозить автомобиль, но при этом тормоз-
ные усилия будут возникать только на двух колесах.
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОЛЬЗОВАНИИ
ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
Вакуумный усилитель тормозной системы
Вакуумный усилитель снижает усилие на тормозной педали
за счет использования разряжения во впускной системе дви-
гателя. При остановке двигателя или обрыве ремня привода
навесных агрегатов автомобиль по-прежнему можно оста-
новить, нажимая педаль тормоза. Однако вам необходимо
будет приложить гораздо большее усилие к педали тормоза,
и тормозной путь увеличится.
Попадание воды в тормозные механизмы
При мойке автомобиля или при движении по мокрой дороге в
тормозные механизмы может попасть вода. В результате сниже-
ния эффективности тормозов возрастет тормозной путь. Кроме
того, при торможении автомобиль может уводить в сторону.
Чтобы просушить тормозные механизмы, нужно двигаться
на небольшой скорости, одновременно нажимая педаль тор-
моза. Такой прием позволяет восстановить эффективность
торможения. Не развивайте высокую скорость до полного
восстановления эффективности тормозной системы.
Использование тормозной системы
Во время управления автомобилем не держите ногу на педа-
ли тормоза. Эта привычка приводит к перегреву тормозных
механизмов, преждевременному износу тормозных колодок
и увеличению расхода топлива.
Для того чтобы снизить износ тормозных колодок и предот-
вратить перегрев тормозов, рекомендуется снижать скорость
движения автомобиля и переходить на пониженные переда-
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Ваш отзыв будет первым