- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Nissan Pathfinder 2010, страница 222
5 - 30
Пуск двигателя и вождение автомобиля
УСТАНОВКА СЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА
В соответствии с требованиями компании NISSAN при уста-
новке тягово-сцепного устройства необходимо выполнять
следующие условия:
• Максимально допустимая вертикальная нагрузка на
тягово-сцепное устройство: 1177 Н (120 кгс)
• Сцепное устройство, место установки и необходимые
детали: пример показан на иллюстрации.
При установке и эксплуатации опорно-сцепного устройства
выполняйте все рекомендации производителя.
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ
Перед буксировкой прицепа следует довести давление
воздуха в шинах до значения, указанного на табличке для
ХОЛОДНЫХ шин (при полной нагрузке). Проверьте правиль-
ность давления в шинах прицепа.
СТРАХОВОЧНЫЕ ЦЕПИ
Обязательно следует связать автомобиль и прицеп подходя-
щей страховочной цепью. Страховочная цепь должна быть
закреплена на тягово-сцепном устройстве, а не на бампере
или балке моста. Цепь должна иметь достаточную величину
провисания, чтобы не препятствовать выполнению пово-
ротов. Цепь не должна касаться поверхности земли: лучше
всего расположить цепь крест-накрест относительно дышла
прицепа, однако наиболее оптимальный способ ее располо-
жения зависит от типа прицепа.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПРИЦЕПА
Убедитесь в том, что тормозная система прицепа установле-
на в соответствии с требованиями местного законодатель-
ства. Проверьте также остальное оборудование прицепа на
предмет соответствия местному законодательству.
ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА
ПРИЦЕПА (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Дополнительная электрическая нагрузка от указателей пово-
рота прицепа будет определена автоматически, что приводит
к включению указателей поворота прицепа. В результате
включается индикатор указателя поворота на прицепе.
Ваш отзыв будет первым