- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Fiat FREEMONT 2014, страница 305
соответствующие сигналы блокам наполне-
ния. Для раскрытия усовершенствованных пе-
редних воздушных подушек безопасности про-
изводится большое количество нетоксичного
газа. Степени раскрытия воздушных подушек
безопасности зависят нескольких факторов, в
том числе, от типа и уровня сложности аварии.
При раздувании воздушных подушек до мак-
симального размера декоративная крышка
ступицы рулевого колеса и верхняя часть пра-
вой стороны приборной панели отделяются и
откидываются. Воздушные подушки безопас-
ности полностью раскрываются за время от 50
до 70 миллисекунд. Это приблизительно в два
раза меньше времени моргания глаза. Затем
воздушные подушки быстро сдуваются, про-
должая, в то же время, фиксировать положе-
ния водителя и переднего пассажира.
Газ из усовершенствованных воздушных поду-
шек безопасности выходит через выпускные
отверстия, расположенные по боковым сторо-
нам подушек. Таким образом, воздушные по-
душки безопасности не мешают управлять ав-
томобилем.
Блоки наполнения дополнительных
боковых подушек безопасности (SAB)
Дополнительные установленные в сиденье бо-
ковые воздушные подушки безопасности
(SAB) разработаны специально для срабаты-
вания только при столкновениях определен-
ного типа.
Анализируя несколько факторов, включая тип
и степень сложности аварии, контроллер ORC
определяет, необходимо ли при таком боковом
столкновении раскрытие боковых воздушных
подушек безопасности.
В случае достаточно сильного бокового удара
газогенератор подушки безопасности на сто-
роне удара выделяет большое количество не-
токсичного газа, который очень быстро напол-
няет оболочку подушки. Надутая подушка SAB
выходит через стык сиденья в промежуток
пространства между сидящим и дверью. По-
душка SAB надувается приблизительно за 10
миллисекунд. Боковая воздушная подушка
безопасности срабатывает под воздействием
очень большой силы, а скорость перемещения
ее частей является такой высокой, что, если
человек сидит ненадлежащим образом, или в
299
ЗНАКОМ-
СТВО С
АВТОМО-
БИЛЕМ
БЕЗОПАС-
НОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГ
АТЕЛЯ
И УПРАВЛЕ-
НИЕ АВТО-
МОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-
КАТОРОЫ
И ПРЕД-
УПРЕЖ-
ДАЮЩИЕ
СООБЩЕНИЯ
В ЭКСТРЕН-
НОЙ
СИТУАЦИИ
ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ
ХАРАКТЕ-
РИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Ваш отзыв будет первым