- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Fiat FREEMONT 2014, страница 185
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система помощи при торможении
(BAS) не может отменить действие
законов физики на автомобиль,как не мо-
жет она повысить существующее сцепле-
ние с дорожным покрытием. Система BAS
не может предотвратить аварии, включая
аварии из-за превышении скорости на по-
воротах, езды на очень скользкой земной
поверхности или аквапланирования. Воз-
можности автомобиля, оборудованного
системой BAS, нельзя использовать без-
рассудно или пренебрегая опасностями,
это может угрожать безопасности самого
водителя и других людей.
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЯГИ (TCS)
Эта система отслеживает скорость вращения
каждого ведущего колеса. Если обнаружива-
ется проскальзывание колеса, прилагается
тормозное усилие к проскальзывающему(им)
колесу(ам) и мощность двигателя снижается,
обеспечивая увеличенное ускорение и ста-
бильность. Работа функции TCS подобна ра-
боте самоблокирующегося дифференциала:
она контролирует вращение колес на ведущей
оси. Если одно колесо на ведущей оси враща-
ется быстрее другого, система притормажи-
вает первое колесо. Это позволяет двигателю
прилагать больший крутящий момент к колесу,
когда оно не вращается. Эта функция остается
активной, даже если функцииTCS и ESC нахо-
дятся в режиме частичного выключения. За
дополнительной информацией обратитесь к
разделу 9Электронный контроль стабильности
(ECS)9.
ЭЛЕКТРОННОЕ УМЕНЬШЕНИЕ ВРАЩЕНИЯ
(ERM)
Эта система воспринимает потенциал подъ-
ема колеса путем слежения за положением
рулевого колеса и скоростью автомобиля.
Когда ERM-система определяет, что скорость
поворота рулевого колеса и скорость авто-
мобиля достаточны, чтобы вызвать подъем ко-
леса, она прилагает соответствующее тормоз-
ное усилие и снижает мощность двигателя для
снижения вероятности подъема колеса. ERM-
система вмешивается только во время резких
маневров. ERM-система может только снизить
вероятность подъема колеса, возникающего
во время резких маневров. Она не может пре-
дотвратить подъем колеса из-за других фак-
торов, таких как дорожные условия, съезд с
дороги, дорожные неровности или другие ав-
томобили.
179
ЗНАКОМ-
СТВО
С
АВТОМО-
БИЛЕМ
БЕЗОПАС-
НОСТЬ
ЗАПУСК
ДВИГ
АТЕЛЯ
И УПРАВЛЕ-
НИЕ АВТО-
МОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-
КАТОРОЫ
И ПРЕД-
УПРЕЖ-
ДАЮЩИЕ
СООБЩЕНИЯ
В ЭКСТРЕН-
НОЙ
СИТУАЦИИ
ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И
УХОД
ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ
ХАРАКТЕ-
РИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
Ваш отзыв будет первым