- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции гидроциклы и катера Yamarin 68DC 2012, страница 27
YAMARIN 68 Day Cruiser
27 (38)
5.10.5 Септический бак для отходов
Емкость септического бака для отходов составляет 28 литров. Бак расположен в
рундуке по правому борту. Уплотнение штуцера откачного насоса бака для отходов
соответствует стандарту ISO8099. Штуцер расположен на палубе по правому борту.
Кингстон для сброса отходов расположен рядом с баком. Кингстон следует открывать
только при сбросе отходов из бака в воду. Пожалуйста, придерживайтесь местных
правил, регулирующих утилизацию отходов.
Для очистки бака для отходов и трубопроводов используйте мягкие щелочные моющие
средства. Гликолевые средства можно использовать в качестве антифриза. Однако,
даже при использовании антифриза в системе смыва отходов септический бак должен
быть опустошен при температуре ниже нуля.
Кингстон для сброса отходов должен быть всегда закрыт. Открывайте кингстон только
в момент сброса отходов.
5.10.6 Выброс якоря и швартовка
Швартуйтесь только в защищенных от плохих погодных условий местах. Всегда
надежно закрепляйте судно. Помните, что погодные условия могут внезапно
ухудшиться. Причальные концы должны быть оборудованы амортизирующими
устройствами для компенсации рывков при раскачке судна. Используйте кранцы во
избежание касания и повреждения судна о пирс. Швартовочные утки показаны на
рисунке в разделе «Буксировка».
Прочность швартовочных канатов должна составлять не менее 80% прочности
швартовочных уток. Прочность швартовочных уток приведена ниже. Помните, что
вашей обязанностью, как капитана судна, является проверка соответствия
используемых буксирных тросов, швартовочных концов, троса якоря и самого якоря
классу вашего судна.
Запас прочности швартовочных уток и минимальный вес якоря для лодки Yamarin 68
Day Cruiser должны быть следующими
- Носовая утка 20,9 кН
- Кормовая утка 14,6 кН
- Вес якоря 7,5 кг (штоковый якорь или плавучий якорь)
При швартовке в необорудованном месте убедитесь, что судно находится на
достаточном удалении от берега. Якорь обеспечивает наибольшую силу удержания при
длине якорного троса в 4-5 раз большей, чем глубина под килем судна.
ВНИМАНИЕ! Не пытайтесь остановить судно с помощью рук или ног. Не
допускайте попадания рук или ног между вашим судном и
пирсом или между вашим судном и другим судном.
Попрактикуйтесь швартоваться при идеальных погодных
условиях. Пользуйтесь рычагом управления дроссельной
заслонкой резко, но благоразумно.
Ваш отзыв будет первым