- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Fiat SEDICI 2008, страница 175
175
Никогда не перегружайте прицеп или авто-
мобиль. Полная масса прицепа не должна
превышать “Предельно допустимую букси-
руемую массу”. Полная масса автомобиля
(сумма масс автомобиля, седоков, допол-
нительного оборудования, включая фар-
коп и тягово-сцепное устойство, масса гру-
за и нагрузка дышла прицепа) не должна
превышать значений допустимой полной
массы автомобиля (GVWR), приведенной в
части "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ”.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
ПРИ БУКСИРОВКЕ
Подключайте световые приборы прицепа
и предохранительные цепи при буксиров-
ке прицепа.
ВАЖНО Так как буксировка приводит к до-
полнительной нагрузке на автомобиль, тре-
буется более частое обслуживание, чем в
обычных условиях. Соблюдайте “График
технического обслуживания”, разработан-
ный для тяжелых условий эксплуатации.
Управляемость автомобиля при буксиров-
ке прицепа изменится. Для обеспечения
безопасности, необходимо соблюдать сле-
дующие указания:
- Потренируйтесь поворачивать, останав-
ливаться и разворачиваться перед поез-
дкой с прицепом. Не выезжайте с прице-
пом пока, не будете уверены в том, что мо-
жете управлять автомобилем с прицепом
безопасно.
- При движении с прицепом не превышай-
те скорости движения 80 км/ч, если не
установлена более низкая скорость дви-
жения.
- Никогда не ведите автомобиль со ско-
ростью, при которой начинается раска-
чивание и подпрыгивание прицепа. При
обнаружении малейших признаков рас-
качивания и подпрыгивания немедленно
снижайте скорость.
- При движение по мокрой, скользкой или
неровной дороге нужно двигатся медлен-
ней, чем по сухой, ровной дороге.
Пренебрежение снижением скорости мо-
жет привести к потере управляемости.
- При развороте всегда просите кого-ни-
будь помочь.
- Соблюдайте дистанцию в соответствии
с тормозным путем. Тормозной путь уве-
личивается при буксировке прицепа. При
увеличении скорости на каждые 16 км/ч
нужно увеличивать дистанцию до впере-
ди идущего автомобиля по крайней мере
на длину корпуса автомобиля плюс длину
прицепа. Соблюдайте большую дистан-
цию, если дорога мокрая или скользкая.
- Если на прицепе установлены инерцион-
ные тормоза, тормозите плавно, чтобы из-
бежать рывков, вызванных блокировкой
колес прицепа.
- Снижайте скорость перед поворотами и
удерживайте скорость постоянной во вре-
мя поворота. Торможение или ускорение
во время поворота может привести к поте-
ре управления. Помните, что при повороте
с прицепом радиус поворота увеличива-
ется, так как колеса прицепа описывают
окружность с большим радиусом, чем ко-
леса автомобиля.
- Избегайте резко ускорять и останавли-
вать автомобиль. Не совершайте резких
маневров без необходимости.
- Снижайте скорость при боковом ветре и
будьте готовы к порывам ветра от прохо-
дящих большегрузных автомобилей.
- Будьте осторожны при выполнени обго-
на. При перестраивании на другую полосу
следите, чтобы было достаточно места для
автомобиля с прицепом, подавайте сигна-
лы в течение всего маневра.
- Снизьте скорость и переключитесь на
низшую передачу на подъезде к длинным
или крутым перепадам по высоте. Опасно
пытаться переключаться на низшую пере-
дачу при движении в гору.
Ваш отзыв будет первым