- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Nissan Tiida, страница 198
8 - 28
Техническое обслуживание и операции, выполняемые владельцем
Малоразмерное запасное колесо
«TEMPORARY USE ONLY»
Если вам необходимо использовать малоразмерное за-
пасное колесо типа «TEMPORARY USE ONLY» (Только для
временного использования»), соблюдайте рекомендации,
изложенные ниже. Иначе автомобиль может быть повреж-
ден или попадет в аварию.
ОПАСНОСТЬ
• Малоразмерное запасное колесо предназначено только
для временного использования. Во избежание повреж-
дения колеса или автомобиля, его следует заменить
обычным колесом при первой же возможности.
• Если на автомобиль установлено малоразмерное за-
пасное колесо, двигайтесь осторожно. Избегайте резких
поворотов и экстренных торможений.
• Периодически контролируйте давление воздуха в мало-
размерном запасном колесе. Давление в в малоразмер-
ном запасном колесе должно быть равно 420 кПа (4,2
бара).
Балансировка колес
Неотбалансированные колеса ухудшают управляемость ав-
томобиля и ускоряют износ шин. В процессе эксплуатации
автомобиля балансировка колес может нарушаться. При об-
наружении дисбаланса колесо следует отбалансировать.
Для балансировки колесо нужно снять с автомобиля. Вы-
полнение балансировки передних колес без их снятия с
автомобиля может привести к повреждениям механических
узлов автомобиля.
Уход за колесами
• Для поддержания хорошего внешнего вида мойте колеса
одновременно с мойкой автомобиля.
• Очищайте внутреннюю сторону колес от отложений гря-
зи, когда заменяете колеса или при мойке днища автомо-
биля.
• При уходе за колесами запрещается применять абразив-
ные чистящие средства.
• Регулярно осматривайте колёса, обращая внимание на
их деформацию и на признаки коррозии. Подобные де-
фекты могут стать причиной падения давления воздуха
в шинах или повреждения борта шины.
• В местностях, где в зимний период для обработки до-
рог применяется соль, для защиты колес от воздействия
соли во время зимней эксплуатации компания NISSAN
рекомендует применять защитные составы на восковой
основе.
Рекомендуемые типы и размеры шин указаны в пункте «Ко-
леса и шины» Глава 9. «Техническая информация».
ОПАСНОСТЬ
• Применение шин неподходящего размера, а также од-
новременная установка на автомобиль шин различных
изготовителей или шин, отличающихся конструкцией (ра-
диальные, диагональные, диагональные-опоясанные) и
рисунком протектора, может существенно сказаться на
ухудшении многих эксплуатационных свойств автомоби-
ля: плавности хода, тормозных свойств, управляемости,
геометрической проходимости (дорожного просвета).
Кроме того, изменятся зазоры между колесами и эле-
ментами кузова и подвески (включая случай установ-
ки цепей противоскольжения), нарушится калибровка
спидометра, регулировка света фар, изменится высота
бамперов. Некоторые из перечисленных факторов мо-
гут привести к серьезному дорожно-транспортному про-
исшествию, связанному с травмированием людей.
• При замене колес проверьте, чтобы новые колеса имели
такую же величину вылета. Если величина вылета ко-
лес не соответствует требуемой, то может наблюдаться
ускоренный износ шин, ухудшение управляемости авто-
мобиля и/или задевание колес за тормозной барабан
или диск. Последнее обстоятельство может стать причи-
ной ухудшения эффективности торможения и/или уско-
ренного износа тормозных колодок. См. пункт «Колеса
и шины» Глава 9. «Техническая информация» дянного
Руководства для информации о вылете колеса.
• Не устанавливайте на автомобиль отремонтированные
после деформации колеса и поврежденные шины. Та-
кие колеса и шины могут иметь внутренние поврежде-
ния, поэтому они могут неожиданно разрушиться во
время движения автомобиля.
• Не рекомендуется использовать шины, отремонтиро-
ванные методом вулканизации.
Ваш отзыв будет первым