- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Nissan Tiida, страница 159
6 - 5
В случае неисправности
При запуске двигателя от внешней аккумуляторной батареи со-
блюдайте все изложенные ниже инструкции и рекомендации.
Если разряжена аккумуляторная батарея автомобиля, оснащен-
ного системой «Intelligent Key», то выключатель зажигания не-
возможно повернуть из положения «LOCK» даже при помощи
механического ключа. Подсоедините кабели к батарее другого
автомобиля, как в случае запуска двигателя от внешней аккумуля-
торной батареи, после чего выключатель зажигания можно будет
вывести из положения LOCK. После этого запустите двигатель.
ОПАСНОСТЬ
• При неправильном способе запуска двигателя от внеш-
ней аккумуляторной батареи может произойти взрыв
аккумуляторной батареи, что может привести к тяже-
лым последствиям. Это может также привести к повреж-
дению автомобиля.
• Аккумуляторные батареи выделяют взрывоопасный
водород. Поэтому запрещается приближаться к акку-
муляторной батарее с источником открытого пламени и
искрящими предметами.
• Не допускайте контакта кислоты с глазами и кожей. Не
допускайте и попадания кислоты на одежду или лако-
красочную поверхность кузова автомобиля. Электролит
представляет собой раствор серной кислоты, которая
отличается высокой коррозионной активностью и может
вызвать тяжелые ожоги. В случае попадания электроли-
та на кожу или на поверхность автомобиля немедленно
промойте эти места большим количеством воды.
• Храните аккумуляторную батарею в местах, недоступ-
ных для детей.
• Для пуска двигателя вашего автомобиля разрешается
применять только аккумуляторные батареи с номиналь-
ным напряжением 12 В. Использование аккумуляторной
батареи с другим напряжением приведет к выходу ва-
шего автомобиля из строя.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Проверяйте и корректируйте давление воздуха только на
ХОЛОДНЫХ шинах.
Шина считается ХОЛОДНОЙ, если: Автомобиль пробыл на
стоянке более трех часов или проехал после длительной
стоянки расстояние не более 1,6 км.
На табличке, наклеенной на средней стойке кузова в проеме
водительской двери, приведено рекомендуемое давление
воздуха для холодных шин.
5. Надежно расположите поврежденное колесо в автомо-
биле.
6. Установите на место домкрат и закрепите его стропой.
7. Закройте крышку запасного колеса и уложите на место
ковровое покрытие пола.
8. Закройте дверь багажного отделения.
ОПАСНОСТЬ
• Всегда проверяйте надежность крепления колеса, дом-
крата и инструмента в транспортном положении после
их использования. В случае дорожно-транспортного
происшествия или резкого торможения автомобиля эти
предметы, если они не будут закреплены должным об-
разом, могут представлять опасность для находящихся
в салоне людей.
• Малоразмерное запасное колесо предназначено только
для временного использования вместо поврежденного
колеса. См. пункт «Колеса и шины» Глава 8. «Техниче-
ское обслуживание и операции, выполняемые владель-
цем».
2. Осторожно установите запасное колесо и закрутите гай-
ки пальцами.
3. С помощью колесного ключа попеременно и равномерно
затяните колесные гайки в последовательности, показан-
ной на рисунке. Затяжку следует проводить в несколько
приемов.
4. Медленно опустите автомобиль до тех пор, пока колесо
не коснется поверхности дороги. Затем при помощи клю-
ча затяните гайки крепления колеса окончательно, со-
блюдая указанную на рисунке последовательность (A,
B, C, D). Полностью опустите автомобиль.
ОПАСНОСТЬ
• Применение неподходящих колесных гаек или неплот-
но затянутые гайки могут привести к тому, что затяжка
гаек ослабнет, и колесо может соскочить во время дви-
жения. Это может привести к аварии.
• Запрещается смазывать резьбу колесных гаек или
шпилек. Это может привести к ослаблению затяжки ко-
лесных гаек.
• Повторно затяните гайки крепления колес после того,
как автомобиль прошел 1000 км (в том числе, и после
замены поврежденного колеса).
При первой же возможности следует затянуть колесные
гайки до требуемого момента с помощью динамометриче-
ского ключа.
Момент затяжки колесных гаек: 113 Н•м
Колесные гайки должны быть всегда затянуты требуемым
моментом затяжки. Рекомендуется проверять момент за-
тяжки при каждой замене масла и, при необходимости, под-
тягивать гайки крепления колес.
Ваш отзыв будет первым