- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции лодочные моторы Evinrude E30D 2012, страница 46
44
3) Поднимите мотор.
4) Очистите отверстия водозабора.
5) Очистите контрольное отверстие системы охлаждения.
6) Опустите мотор в нормальное рабочее (вертикаль-
ное) положение.
7) Запустите двигатель на холостых оборотах.
Если очистка отверстий водозабора и контрольного от-
верстия не привела к стабилизации выходного потока
воды, двигатель будет работать в режиме «щадящего
возвращения домой» (get home). Следуйте в ближай-
шую гавань. Обратитесь к дилеру.
Если поток воды стабилизировался, дайте мотору по-
работать 2 минуты в нейтральном режиме, пока он не
остынет.
ВАЖНО
ВАЖНО
Если нормальная работа си-
стемы охлаждения не восстановится, то блок
EMM интерпретирует эту ситуацию как серьёз-
ный перегрев и выключит двигатель. Двигатель
не запустится, пока не остынет.
Если причиной выключения двигателя был перегрев,
то необходимо обратиться к дилеру для:
• Проверки помпы на предмет чрезмерного износа или
повреждения.
• Проверка термостата (-ов).
ВАЖНО
ВАЖНО
Система SAFE помогает пре-
дотвратить повреждение двигателя в резуль-
тате перегрева, но это не означает, что Вы мо-
жете долго эксплуатировать перегретый мотор,
не опасаясь его поломки.
Диагностические индикаторы
Модуль управления двигателем имеет 4 диагности-
ческих индикатора, расположенных в верхнем углу
модуля.
Индикаторы отображают статус некоторых систем под-
весного мотора.
Индикаторы могут использоваться для идентификации
определённых сигнальных сообщений системы SAFE.
ВАЖНО: Индикатор № 1 находится ближе к центру
EMM.
Необходимо снять крышку мотора для доступа к диагно-
стическим индикаторам. См. «ЗАПРАВКА МАСЛЯНОГО
БАКА» на странице 20
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Крышка мотора и защита маховика являются
защитными ограждениями. Проявляйте осто-
рожность при работающем моторе.
НЕ НАДЕВАЙТЕ украшения или свободную
одежду. Держите волосы руки и одежду вдали
от вращающихся деталей.
007056
3
2
1
1. EMM
2. Диагностические индикаторы
3. Диагностический индикатор № 1
Диагностические индикаторы отображают статус систем
мотора в двух режимах: в режиме запуска (Start Mode)
и в режиме работы (Running Mode).
При запуске мотора все четыре индикатора должны сна-
чала включиться, затем последовательно выключиться.
При работающем моторе все индикаторы должны быть
выключены.
Режим работы (Running Mode)
Если какой-либо из индикаторов включён при работа-
ющем моторе, это может указывать на неисправность.
См. информацию на наклейке модуля управления дви-
гателем (EMM).
Включённы индикаторы 1, 2 и 3 — возвращайтесь в порт
для предотвращения эксплуатационных затруднений.
Обратитесь к дилеру.
Включённый индикатор 4 показывает:
• Температура EMM. Перегрев модуля управления дви-
гателя (EMM). См. раздел «ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ»
на странице 43.
• Температура двигателя. Перегрев модуля управления
двигателя (EMM). См. раздел «ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕ-
ЛЯ» на странице 43;
• Продолжительное состояние низкого уровня мас-
ла. См. разделы «ЗАПРАВКА МАСЛЯНОГО БАКА»
и «ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ СМАЗКИ» на странице 20.
Эксплуатация подвесного мотора EVINRUDE E-TEC
Ваш отзыв будет первым