- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции лодочные моторы Evinrude 115 200 л с PL PX SL BX HL HX CX MX 2011, страница 28
26
ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Действуя рукояткой дросселя, можно экономно рас-
ходовать топливо с учётом загрузки судна и геометрии
днища корпуса. Когда судно выйдет на крейсерскую
скорость, прикройте дроссельную заслонку. Этим Вы за-
метно уменьшите расход топлива, почти ничего не по-
теряв в скорости хода.
Перемещения рукоятки дросселя с целью выбора эко-
номного режима движения
1. Бортовой пульт управления
2. Консольный пульт управления
Эксплуатация подвесного мотора EVINRUDE E-TEC
ПОДЪЁМ МОТОРА И РЕГУЛИРОВКА
ТРИМА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Любая неисправность системы автомати-
ческого подъёма и трима делает мотор не-
защищённым от удара при столкновении
с подводным объектом. Кроме того, наличие
неисправности значительно снижает тягу дви-
гателя в режиме заднего хода.
Чтобы обеспечить функционирование защиты
от ударов, следует поддерживать необходи-
мый уровень рабочей жидкости в системе.
Во время движения на неспокойной воде или
при пересечении волнового следа чрезмер-
ный дифферент на корму может внезапно
поднять нос лодки. Это опасно для пасса-
жиров — они могут оказаться за бортом или
получить серьезные травмы.
При некоторых сочетаниях характеристик
лодки, мотора и винта движение лодки мо-
жет быть неустойчивым. Возможно также,
что потребуются большие усилия для руле-
ния, когда лодка движется быстро или когда
мотор находится водном из крайних положе-
ний трима (полный дифферент на нос или
на корму). Состояние акватории тоже влияет
на управляемость лодки и момент силы, не-
обходимой для руления. В подобной ситуации
прикройте дроссельную заслонку и устано-
вите угол наклона мотора, обеспечивающий
лучшую управляемость. Если Ваша лодка
не остойчива и плохо слушается руля, обра-
титесь к дилеру.
На некоторых лодках нос сильно заглубляется и их
сложно вывести на глиссирование при максимальных
углах наклона мотора. Если Ваша лодка плохо управ-
ляется при таком положении мотора, установите шток
для ограничения наклона мотора. Если этот шток не по-
ставляется с вашим мотором, закажите его у дилера.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Заглубление носа на высоких скоростях опас-
но тем, что нос может уйти в сторону либо
лодку может неожиданно развернуть вокруг
носовой части. В результате пассажиры мо-
гут оказаться за бортом лодки или получить
серьезные травмы.
Evinrude`11 115-200_rus.indd 26Evinrude`11 115-200_rus.indd 26 09.06.2011 12:46:0809.06.2011 12:46:08
Ваш отзыв будет первым