- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo Expedition S E 1200 4 TEC 2011, страница 16
15
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
гому и обратно. Двигаясь по трассе, соблю-
дайте требования установленных дорожных
знаков и будьте готовы к возможным неожи-
данностям.
Движение по неподготовленным
трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать
профиль стиральной доски. Вам также будут
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости
опасно. Снизьте скорость движения. Креп-
ко держитесь за руль и привстаньте с сиде-
нья (примите положение «полусидя»). Пе-
ренесите ступни ног назад, так чтобы точки
опоры ног располагались примерно под цен-
тром тяжести тела. Согните ноги в коленях
для лучшей амортизации толчков и ударов
со стороны неровностей профиля трассы.
При длительном движении по протяжённым
участкам трассы с короткими поперечными
неровностями («стиральная доска») целе-
сообразно принять положение «стоя с опо-
рой на одно колено». Такая посадка несколь-
ко повышает удобство езды и одновремен-
но позволяет водителю легко и быстро из-
менять распределение веса тела в попереч-
ном направлении, управляя креном и курсо-
вым движением снегохода. Остерегайтесь
камней и пней, прикрытых свежевыпавшим
снегом.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчатому
снегу снегоход может начать увязать. В этом
случае следует насколько можно плавнее
изменить направление движения и, двига-
ясь по кривой большого радиуса, постарать-
ся найти участок с более прочным снежным
покровом. Если Ваш снегоход все же за-
стрял, избегайте интенсивного буксования
гусеничного движителя, так как это приво-
дит к дальнейшему погружению снегохода
в снег. Заглушите двигатель и вытяните сне-
гоход на нетронутый участок снежного по-
крова. Затем протопчите колею перед сне-
гоходом, уплотнив снег ногами. Обычно бы-
вает достаточно подготовить колею длиной
полтора—два метра. Снова пустите дви-
гатель. Примите положение «стоя» и осто-
рожно раскачивайте снегоход из стороны
в сторону, одновременно плавно и медлен-
но нажимая на рычаг управления дроссе-
лем. В зависимости от того, какая часть сне-
гохода оказалась сильнее погружена в снег
(передняя или задняя), переместите ступ-
ни ног на противоположный конец опорной
площадки (назад или вперёд). Не подклады-
вайте никаких подручных предметов под гу-
сеничную ленту. Следите за тем, чтобы ни-
кто не находился спереди и сзади снегохо-
да. Во избежание травм держите ноги по-
дальше от гусеничной ленты и вращающих-
ся деталей гусеничного движителя.
Движение по ледяному покрову
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность
для жизни. Остерегайтесь таких трасс. На-
ходясь на незнакомой местности, узнайте
у местных жителей или властей, в каком со-
стоянии ледяной покров, есть ли удобные
съезды и выезды на берег, подводные род-
ники, потоки с быстрым течением и другие
опасные места. Не переправляйтесь через
водную преграду по тонкому льду, который
может не выдержать вес гружёного снего-
хода. Переправа по льду может быть очень
опасной, если Вы не соблюдаете определён-
ные меры предосторожности. На льду любое
транспортное средство, включая снегоход,
обладает плохой управляемостью. Необхо-
димая для разгона, поворота или торможе-
ния снегохода сила сцепления гусеничной
ленты со льдом значительно снижена, поэ-
тому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно воз-
растает. На льду всегда существует опас-
ность неуправляемого заноса и разворота.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те внимательны. Оставляйте достаточно
свободного места для безопасной оста-
новки снегохода или совершения поворо-
та. В тёмное время суток будьте особенно
осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа холмов: открытые
холмы с редкой растительностью (и, возмож-
но, локальными выходами скальных пород)
и холмы, на которые можно въехать толь-
ко прямо. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого холма состоит в том, что сне-
гоход въезжает на уклон под углом и дви-
жется по зигзагообразной траектории. При-
мите положение «стоя с опорой на колено».
Ваша нога, опирающаяся на бортовую пло-
щадку снегохода, должна всегда находить-
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
Поиск:
по производителю
по типу техники
по модели
Сортировать:
по дате
c ответами
0