- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Subaru Impreza 2009, страница 288
Запуск двигателя и управление автомобилем 7-9
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
T Автомобили с АКПП
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите все ненужные при запус-
ке электроприборы и освещение.
3. Переведите рычаг селектора в поло-
жение “Р” или “N” (более предпочти-
тельный вариант — положение “Р”).
4. Переведите замок зажигания в поло-
жение “ON” и проверьте состояние
предупреждающих и контрольных
ламп. См. раздел “Предупреждаю-
щие и контрольные лампы” )3-25.
5.
Переведите замок зажигания в по-
ложение “START”, без нажатия при
этом на педаль газа. Отпустите ключ
сразу же после запуска двигателя.
Если двигатель не запускается, выпол-
ните следующие действия.
1)Переведите замок зажигания в по-
ложение “LOCK” и сделайте паузу не
менее 10-ти секунд. Убедившись в
надежности фиксации рычага стоя-
ночного тормоза, переведите замок
зажигания в
положение “START”, од-
новременно слегка утапливая пе-
даль газа (примерно, на четверть
хода педали). Отпустите педаль газа
сразу же после запуска двигателя.
2) Если это не приведет к запуску дви-
гателя, переведите замок зажигания
обратно в положение “LOCK” и подож-
дите не менее 10-ти секунд. Затем на-
жмите педаль газа до упора и переве-
дите замок зажигания в положение
“START”. Если двигатель запустился,
быстро отпустите педаль газа.
3)Если эти действия не привели к за-
пуску двигателя, вновь переведите
замок зажигания в положение “LOCK”.
После паузы не менее 10-ти секунд
переведите замок зажигания в поло-
жение “START”, не нажимая при этом
педаль газа.
4)Если и эти действия не привели
к
запуску двигателя, мы рекомендуем
Вам обратиться за помощью к бли-
жайшему официальному дилеру
SUBARU.
6. Убедитесь в том, что после запуска
двигателя все предупреждающие и
контрольные лампы погасли. По
мере прогревания двигателя систе-
ма впрыска топлива автоматически
снижает обороты холостого хода.
Во время прогрева двигателя убеди-
тесь в том, что рычаг селектора нахо-
дится
в положении “Р” или “N”, а стоя-
ночный тормоз включен.
ПРИМЕЧАНИЕ
У Вас могут возникнуть проблемы
при запуске двигателя, если перед
этим отсоединялась, а затем заново
подсоединялась аккумуляторная ба-
тарея (при проведении работ по тех-
обслуживанию или по другим причи-
нам). Эти проблемы вызваны нали-
чием функции самодиагностики
электронного управления дроссель-
ной заслонкой. Для решения этой
проблемы обеспечьте паузу про-
должительностью приблизительно
10 секунд после
перевода замка за-
жигания в положение “ON” и перед
запуском двигателя.
При повторном запуске двигателя
во время движения автомобиля
переведите рычаг селектора в по-
ложение “N”. Никогда не перево-
дите рычаг селектора в положе-
ние “P” во время движения авто-
мобиля.
Ваш отзыв будет первым