- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 Hybrid 4 2010, страница 41
В
ЫСОКОВОЛЬТНАЯ
А
ККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, 200 В
Высоковольтная никель-металлогидрид-
ная аккумуляторная батарея напряжением
200 вольт расположена под порогом ба-
гажного отделения рядом с электрическим
двигателем. Она от сети не заряжается.
За
р
яд бата
р
еи
Такая система обратного преобразования позво-
ляет получать "бесплатную" энергию.
Батарея заряжается очень быстро и непрерывно.
Разряженная батарея (например, в результате
движения в режиме ZEV или при очень частом
использовании электропривода) быстро вос-
станавливается до уровня, достаточного для
полноценного использования в любых режимах
движения.
Заряд батареи происходит автоматически во
время движения
(рекомендуется предпочесть
автоматический режим движения "Auto").
Пополнение заряда батареи можно ускорить:
-
путем отказа от резких ускорений,
-
инициируя рекуперацию в режиме замедлен-
ного движения: на длительном спуске бата-
рея зарядится за 5 минут,
-
при работе дизеля на холостом ходу зарядка
займет около 10 минут (если дизельный дви-
гатель запущен).
Высоковольтная аккумуляторная батарея
снабжена системой воздушного охлажде-
ния, включающей в себя проложенный под
задним левым сиденьем воздуховод и рас-
положенный за левой панелью обшивки ба-
гажника вентилятор.
Система работает в режиме автоматичес-
кого регулирования интенсивности обдува в
зависимости от состояния батареи.
В случае засорения воздуховода батарея
может перегреться и получить повреждения,
что приведет к снижению технических харак-
теристик гибридной системы.
ОХЛАЖДЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ
БАТАРЕИ
Чтобы высоковольтная аккуму-
ляторная батарея сохраняла
свое рабочее состояние, реко-
мендуется:
- ничем не перекрывать воздуховод -
в противном случае батарея перегреет-
ся, и это приведет к потере технических
характеристик гибридной системы,
- не проливать жидкостей - это может
вывести аккумуляторную батарею из
строя.
Батарея заряжается в моменты замедлений
движения автомобиля
, когда электродвига-
тель превращается в генератор, преобразую-
щий механическую энергию в электрическую
(при условии, что автомобиль движется со
скоростью менее 120 км/ч).
Батарея от сети не заряжается.
Если высоковольтная аккумуляторная бата-
рея не заряжается, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT.
В целях обеспечения длительной
жизнеспособности батареи, ее за-
ряд
никогда не снижается более чем
на 10 % от максимального уровня,
даже если индикатор вообще не показывает
заряженности после езды в режиме ZEV.
Ваш отзыв будет первым