- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 Hybrid 4 2010, страница 30
2
8
Электронный блок контроля мощности 4 постоянно отслеживает режимы работы обоих
двигателей (дизельного и электрического), автоматически обеспечивая их экономичную
работу.
Для регулирования рабочих параметров тока на автомобиле установлены инвертор и
преобразователь.
Инвертор служит для изменения крутящего момента на валу электрического двигателя
путем регулирования параметров напряжения, подаваемого на него с высоковольтной
аккумуляторной
батареи. Напряжение ВВАКБ достигает от 150 до 270 вольт.
Преобразователь обеспечивает понижение напряжения ВВАКБ с 200 вольт до 12 вольт, необ-
ходимых для работы бортовой сети автомобиля.
Система "Стоп & Старт" 5 переводит дизельный двигатель в спящий режим на остановках
(перед светофорами, в дорожных пробках и т.п.) или в режиме движения только на
электри-
ческом приводе.
Таким образом, выключение и пуск дизельного двигателя происходят мгновенно при полном
контроле со стороны водителя.
Секвентальная коробка передач 6 с электронным управлением обеспечивает существен-
ный выигрыш в части экономного расхода топлива в сравнении с обычной механической.
Она удобна еще и тем, что снабжена расположенными на рулевой
колонке переключателями
ручного и автоматического выбора передач, которыми можно воспользоваться в любой
момент.
Ваш отзыв будет первым