- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 Hybrid 4 2010, страница 29
Г
лавные компоненты гибридной системы PEUGEOT 3008 HYbrid4
Переднерасположенный дизельный двигатель HDi 1 передает крутящий момент на передние
колеса и является основным силовым агрегатом, приводящим автомобиль в движение.
Его работа управляется системой " Стоп & Старт" 5 , обеспечивающей зарядку аккумулятор-
ных батарей и подающей питание на электропривод в случае необходимости (в полнопри-
водном режиме).
Заднерасположенный электродвигатель 2 приводит в действие только задние колеса, а
также работает в паре с дизелем в зависимости от выбранного режима движения.
Он задействован на рекуперации
энергии, используемой для зарядки аккумуляторных
батарей в моменты замедленного движения автомобиля и работает в этом режиме на
скорости до 120 км/ч.
Никель-металлогидридная высоковольтная аккумуляторная батарея 3 напряжением 200 вольт
обеспечивает запас электрической энергии на борту для питания электродвигателя заднего привода.
Ее зарядка автоматически осуществляется бортовой системой контроля в режимах замедленного движения
автомобиля.
Она расположена в нише багажного отделения, и доступ к ней имеют только специалисты сервисных служб
и спецперсонал.
Степень заряженности батареи индицируется восемью горизонтальными или вертикальными
штрихами (в зависимости от дисплея).
Бортовая электрическая сеть питается от обычной 12-вольтовой аккумуляторной батареи ,
расположенной в моторном отсеке. Она автоматически заряжается от высоковольтного
контура автомобиля.
Ваш отзыв будет первым