- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 2008 2013, страница 210
2
08
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1 000 метров; далее
указанную массу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1 000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически сни-
жаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.
МАССЫ АВТОМОБИЛЕЙ И БУКСИРУЕМЫХ ПРИЦЕПОВ
(
БЕНЗИНОВЫЕ МОДИФИКАЦИИ
)
, КГ
* Снаряженная масса автомобиля включает в себя массу порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).
** Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
*** Массовый
экспорт.
Двигатели
1,6 л VTi
120 л.с.
1,6 л THP
156 л.с.
Коробка передач
Механич.
(5 ступ.)
Механич.
(6 ступ.)
Автомат.
(6 ступ.)
- Масса порожнего автомобиля 1 399 1 459 1 480
-
Снаряженная масса автомобиля (СМА) *
1 474 1 534 1 555
- Полезная нагрузка 621 561
- Макс. допустимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
2 020 2 020 2 030
- Разрешенная максимальная масса
автопоезда (РММА)
на уклоне 12 %
3 220 3 426 3 530 / 2 830 ***
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10 % или 12 %
1 200 1 400 / 800 ***
-
Максимальная масса прицепа, оборудованного
тормозной системой ** (с перераспределением
массы в пределах РММА)
1 500 1 500
-
Максимальная масса прицепа, не оборудованного тормозной системой
735 750
-
Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство
70 70
Ваш отзыв будет первым