- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции бортовые компьютеры ШТАТ 1118ХDM (Калина XD), страница 3
Бортовой компьютер «ШТАТ 1118ХDМ» 3
Установите обратно на своё место монтажный блок и закройте крышку блока предохра-
нителей.
3.1.4 Подключение сигнала расхода топлива (СРТ). Соедините оранжевый провод из
жгута БК с жёлто-красным проводом колодки комбинации приборов.
3.1.5 Подключение датчика скорости автомобиля (ДСА). Соедините коричневый провод
из жгута БК с серым проводом колодки комбинации приборов.
3.1.6 Для автомобиля с установленным газобаллонным оборудованием, провод «Сигнал
ГБО», рекомендуем подключать одним из двух способов – либо к управляющему выводу
клапана жидкой фазы или эмулятора форсунок (на этом выводе появляется +8...12 Вольт
при включении подачи газа), либо к управляющей кнопке (нужно найти в разъеме кноп
-
ки провод, на котором появляется +8...12 вольт при включении газа). Порог включения
режима подсчёта параметров при работе автомобиля на газе в БК составляет +6 вольт.
Если напряжение на входе “Сигнал ГБО” 0...+5 вольт, то БК переходит в режим подсчёта
параметров при работе автомобиля на бензине. Соедините провода с соответствующим
проводом в жгуте БК.
3.1.7 Протяните серый провод К-линии из жгута до диагностической колодки (см. Рис.5) и
подключите его к диагностической колодке (см. Рис.1).
Подключите клемму “масса” к АКБ.
Подключите 9-контактную колодку жгута к БК, и убедитесь, что БК включается и работает
без замечаний.
Установите БК вместо штатной заглушки тоннеля пола.
3.2 Первоначальная настройка БК.
При первом подключении к бортовой сети автомобиля БК входит в демонстрационный
режим, при котором происходит изменение на информации о БК на дисплее.
Внимание!Внимание! Вы можете отключить переход в ДЕМО-РЕЖИМ,
установив в пункте меню «ДЕМО-РЕЖИМ», из подгруппы «НАСТРОЙКИ ПРИ
ПОДКЛЮЧЕНИИ», группы «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ», значение – «выключен».
Для выхода из демонстрационного режима нажмите любую кнопку БК.
Включите зажигание, на дисплее БК отобразится надпись «СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!» и БК
перейдет в режим отображения параметров текущей поездки.
Дальнейшая настройка БК осуществляется пользователем в процессе эксплуатации БК.
Внимание! Для быстрой загрузки заводских установок и сброса накопленных данных, нажмите и удерживайте
нажатыми одновременно не менее 3-х секунд до появления звукового сигнала крайние кнопки (
и ).
4. НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БК
На лицевой панели БК находятся шесть кнопок: кнопки быстрого доступа и кнопки навигации. Яркость подсветки кнопок регу-
лируется в группе «НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ».
4.1. Работа кнопки
«Ввод».
Кратковременное нажатие кнопки
используется для: входа в группу/подгруппу; выхода из режима редактирования с со-
хранением параметра; перехода к следующему этапу редактирования; переключения режима вывода на экран при работе в
мультидисплее и при чтении ошибок.
Длительное нажатие (более 3 секунд) кнопки
используется для входа в режим редактирования параметров.
4.2. Работа кнопки
«Выход».
Кратковременное нажатие кнопки
используется для: выхода из группы/подгруппы; выхода из режима редактирования без
сохранения параметра.
Длительное нажатие (более 3 секунд) кнопки
используется для обнуления всех параметров в пунктах групп «ПАРАМЕТРЫ
ТЕКУЩЕЙ ПОЕЗДКИ», «ДВИЖЕНИЕ ПО МАРШРУТУ», «МУЛЬТИДИСПЛЕИ».
4.3. Работа кнопок
«Влево» и «Вправо».
В режиме отображения меню БК. Нажимая кнопку
или кнопку , выберите желаемый пункт меню БК.
В режиме редактирования значения параметра пункта меню БК. Нажатие кнопки
/кнопки уменьшает/увеличивает значе-
рис. 3 Подключение подсветки
рис. 4 Подключение ДУТ
рис. 5 Колодка диагностики
Ваш отзыв будет первым