- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции бортовые компьютеры ШТАТ 110Х5-Zoom (версия 2.5), страница 29
БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ ШТАТ 110X4-Zoom и 110X5-Zoom 29
Формула расчета:
Напряжение на ДУТ при "пустом" баке с учетом коррекции = Напряжение на ДУТ при "пустом" баке ±
коррекция в пунктах * 0,01 В.
5.6.1
.
5.5 Калибровка напряжения ДУТ занесенное в память при максимальном уровне топлива
(Коррек. Uдут max)
Этот пункт меню БК служит для коррекции записаной информации о напряжение ДУТ при «полном»
баке. Данная коррекция изменяет характеристику «напряжение ДУТ – уровень топлива», влияя на
верхнею точку данной характеристики.
Предварительно должны быть выполнены следующие условия:
- автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;
- двигатель заведен;
- не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при калибровке.
В строке параметров отображается коррекция в пунктах (1p=0.01В), со знаком («+» или «-»),
величина напряжения на ДУТ при "полном" баке с учетом коррекции и количество топлива в баке с
учетом коррекции.
Формула расчета:
Напряжение на ДУТ при "полном" баке с учетом коррекции = Напряжение на ДУТ при " полном " баке
± коррекция в пунктах * 0,01 В.
5.6. 1.6 Настройка коэффициента коррекции расхода при работе на газе (КОР.РАСХОДА ГАЗА)
Этот пункт меню БК служит для изменения коэффициента расхода топлива при работе на газе. Этот
коэффициент показывает, на какое значение необходимо умножить параметры расхода бензина для
того, чтобы верно отображались параметры расхода газа.
5.6. 1.7 Диагностика бортового компьютера (ДИАГНОСТИКА БК)
Этот пункт меню БК служит для диагностики бортового компьютера.
Диагностика БК имеет структуру мультидисплея на 6-ть параметров. Параметры верхней строки
(слева направо): напряжение в бортовой сети измеряемое БК (с учетом коррекции), напряжение на
контакте ГБО, состояние (лог.0 или лог.1) на контакте от датчика скорости. Параметры нижней строки
(слева направо): напряжение на входе датчика уровня топлива (с учетом коррекции), напряжение в
бортовой сети измеряемое БК (без учета коррекции),состояние (лог.0 или лог.1) на контакте сигнала
расхода топлива.
5.6.2 Управление включением вентилятора охлаждения двигателя (функция «ТРОПИК»)
Функция
«ТРОПИК»
позволяет Вам выбирать температуру включения вентилятора охлаждения
двигателя. При достижении заданной температуры БК будет подавать команду в контроллер ЭСУД на
включении вентилятора.
Для корректной работы функции
«ТРОПИК»
необходимо провести настройку температуры включения
вентилятора и выбрать номер вентилятора.
Внимание.
Убедитесь, что канал управления выбран правильно и электровентилятор
срабатывает. Для автомобилей с контроллерами ЕВРО-3, ЕВРО-4 выбор канала управления по
К-линии позволяет активировать разные вентиляторы (обычно их 2, либо два скоростных
режима – малая скорость и большая скорость) по Вашему желанию.
Для изменения данного параметра необходимо зайти в группу
«НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»,
затем
в подгруппу
«НАСТРОЙКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ»
и выделить пункт меню БК
«ЭЛЕКТ.ВЕНТИЛЯТОР».
Доступные значения:
«вентилятор №1»
,
«вентилятор №2»
.
Значение параметра при заводских установках –
«вентилятор №1»
.
6. АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
БК снабжен возможностью предупреждать Вас о наступлении/приближении запланированного Вами
события или появлении критической ситуации в Вашем автомобиле. Предупреждения выполняются
подачей звукового сигнала и появлением соответствующей надписи.
Ваш отзыв будет первым