- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции генератора Prorab 2801, страница 11
12
Инструкция по зарядке аккумулятора
Внимание!
Запрещается использовать одновременное подключение потребителей к розеткам
постоянного и переменного тока! Это может привести к перегоранию обмоток
статора генератора.
Отсоедините аккумулятор от автомобиля. Откройте пробки банок аккумулятора.
Проверьте уровень электролита. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхнего уровня.
Измерьте плотность электролита.
Плотность электролита заряженного аккумулятора должна составлять 1,26 – 1,28. Рекомендуется проверять
плотность каждый час.
Подсоедините аккумулятор. Что бы избежать появления искры, вначале подключайте зарядный провод к
клеммам аккумулятора, и лишь после этого к розетке постоянного тока на панели генератора.
Обратите внимание на соблюдение полярности плюс (+) к плюсу, минус (–) к минусу. Используйте силовой
кабель, рассчитанный минимум на 10 А.
Если ток не подается – отключите генератор и проверьте предохранитель (6)(См. Рис.1).
Внимание!
Не запускайте двигатель автомобиля, в то время как генератор все еще соединён с
батареей.
5.4. Выключение генератора
Переведите прерыватель цепи переменного и постоянного тока (12; 6)(См. Рис.1) в положение «ВЫКЛ»
(OFF).
Отсоедините сетевые шнуры потребителей от розеток генератора.
Дайте двигателю поработать пару минут на холостом ходу.
Поставьте выключатель двигателя (16)(См. Рис.1) в положение «ВЫКЛ» (OFF).
Переведите рычаг топливного крана (19)(См. Рис.1) в положение «ЗАКРЫТО» (CLOSE).
5.5. Работа генератора в зимний период
В зимних условиях эксплуатации желательно чаще производить дозаправку бака, держать его по
возможности всегда полным. Это позволяет избежать излишнего содержания воды в топливе,
конденсирующейся на стенках полупустого бака и стекающей в топливо.
При низкой температуре окружающего воздуха допускается утепление двигателя специальными чехлами. Не
допускается эксплуатировать генератор при температуре ниже - 10°С.
При запуске холодного двигателя, полностью закрывайте воздушную заслонку дросселя. Это создаст более
бензинообогощенную топливную смесь и облегчит запуск.
Внимание!
При эксплуатации генератора в зимний период и при низкой температуре, после
остановки двигателя рекомендуется сразу вносить (ввозить) генератор для
хранения в теплое помещение. Это предотвратит образование ледяной пробки из
водяных паров внутри генератора (обледенение сапуна, карбюратора и т.п.). А так же
облегчит последующий запуск генератора.
Во время работы генератора образование ледяной пробки невозможно, т.к. циркулирующий в генераторе
воздух нагревается до рабочей температуры, циркуляция воздуха постоянна и температура таких потоков
выше 50°С.
Если же обледенение двигателя во время хранения произошло – такой двигатель запрещается запускать!
Вероятен его выхода из строя (выбивание клапанов, сапуна и т.п.). Это является последствием несоблюдения
температурного режима эксплуатации. Поместите генератор в теплое помещение и дождитесь его
оттаивания. После произведите его осмотр. Возможно, потребуется регулировка карбюратора или клапанной
группы. Обратитесь в сервисный центр.
Внимание!
Разогрев двигателя огнем паяльной лампы не допускается! Поместите генератор в
теплое сухое помещение на несколько часов, до набора им комнатной температуры.
Ваш отзыв будет первым