- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo Expedition LE 2014, страница 20
19
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Движение по льду
Движение на снегоходе по льду замёрз-
ших озёр и рек может представлять
опасность для жизни. Остерегайтесь та-
ких трасс. Находясь на незнакомой мест-
ности, узнайте у местных жителей или
властей, в каком состоянии находится
ледяной покров, есть ли удобные съез-
ды и выезды на берег, подводные родни-
ки, участки с быстрым течением и дру-
гие опасные места. Не переправляйтесь
через водную преграду по тонкому льду,
который может не выдержать вес гружё-
ного снегохода. Переправа по льду мо-
жет быть очень опасной, если Вы не со-
блюдаете определённые меры предосто-
рожности. На льду любое транспортное
средство, включая снегоход, обладает
плохой управляемостью. Необходимая
для разгона, поворота или торможения
снегохода сила сцепления гусеничной
ленты со льдом значительно снижена,
поэтому продолжительность преодоле-
ния подобных участков трассы много-
кратно возрастает. На льду всегда суще-
ствует опасность неуправляемого заноса
и разворота. Двигаясь по льду, снизьте
скорость и будьте внимательны. Остав-
ляйте достаточно свободного места для
безопасной остановки снегохода или со-
вершения поворота. В тёмное время су-
ток будьте особенно осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооцени-
вать опасность движения на снегоходе
по уплотнённому снежному покрову.
В этих условиях сцепление гусенич-
ной ленты и лыж с опорной поверхно-
стью может оказаться недостаточным.
Снизьте скорость движения, избегайте
интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа подъёмов: от-
крытые подъёмы с редкой растительно-
стью (и, возможно, локальными выхода-
ми скальных пород) и подъёмы с огра-
ниченным выбором маршрута преодо-
ления. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого подъёма состоит в том,
что снегоход въезжает на него под углом
и движется по зигзагообразной траек-
тории. Приближайтесь под углом. При-
мите положение «стоя с опорой на ко-
лено». Ваша нога, опирающаяся на под-
ножку снегохода, должна всегда нахо-
диться со стороны вершины. Преодо-
левая подъем, поддерживайте постоян-
ную безопасную скорость. При разво-
ротах снегохода в конце участков зиг-
загообразной траектории соответству-
ющим образом изменяйте свою посад-
ку на снегоходе.
Преодоление подъёма второго типа мо-
жет вызвать затруднения. Примите поло-
жение «стоя» и предварительно разго-
ните снегоход на горизонтальном участ-
ке пути. При въезде на подъем умень-
шите подачу топлива, чтобы предотвра-
тить интенсивное буксование гусенич-
ного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода
должна быть максимально возможной
по условиям безопасности и тяговым
возможностям машины. При достиже-
нии вершины снизьте скорость движе-
ния. Если Вы не можете продолжить дви-
жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-
ключите двигатель и освободите лыжи,
вытянув их из снега, затем разверни-
те снегоход носом в сторону подножия.
Запустите двигатель и, плавно нажимая
на рычаг дросселя, начните движение
вниз. Займите такое положение на си-
денье, чтобы предотвратить возможное
опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требу-
ет постоянного контроля над снегохо-
дом. При спуске с крутых склонов за-
ймите такое положение, чтобы центр
тяжести Вашего тела находился как
можно ниже. Держитесь обеими ру-
ками за руль снегохода. Слегка нажи-
мая на рычаг дросселя, поддерживайте
устойчивую работу двигателя во время
спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опас-
ного значения, осторожно притормози-
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
Ваш отзыв будет первым