- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo MX Z x 600RS 2010, страница 76
75
A16D0HA
1
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Ослабьте настолько, чтобы повернуть ка-
либровочный болт
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ самостоятельная
разборка и модификация ведуще-
го шкива вариатора.
Конструктивно изменённый или не-
верно собранный шкив вариатора
может разрушиться под действием
нагрузки на высоких скоростях вра-
щения. Это может привести к трав-
мам или гибели.
Обслуживание ведущего шкива ва-
риатора должен выполнять Дилер
Ski-Doo. Неквалифицированное об-
служивание отрицательно сказыва-
ется на ходовых свойствах и при-
водит к снижению ресурса ремня
вариатора. Соблюдайте регламент
обслуживания снегохода.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ допускать работу
двигателя:
– со снятыми защитными ограж-
дениями и кожухом ремня вари-
атора;
–
при открытом или снятом капо-
те или боковых панелях.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять какие-
либо регулировки движущихся ча-
стей при работающем двигателе.
Гусеница
Состояние гусеницы
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом работ по обслужи-
ванию или перед регулировкой от-
соедините колпачок шнура безо-
пасности от выключателя двигате-
ля, если не оговорено особо. Уста-
новите снегоход в безопасном ме-
сте вне трассы.
Отсоедините колпачок шнура безопасности
от выключателя двигателя.
Поднимите заднюю часть снегохода и по-
ставьте её на широкую опору с отражатель-
ным щитком. Не запуская двигатель, вруч-
ную проверните гусеницу и проверьте её со-
стояние. При обнаружении повреждений, по-
резов, обнажения корда, отсутствия или по-
вреждения направляющих обратитесь к ав-
торизованному дилеру Ski-Doo.
Снегоходы, оборудованные изде-
лиями для повышения сцепления
с поверхностью
Если Ваш снегоход оснащён гусеницей,
на которой инструкциями BRP разрешена
установка шипов, ПЕРЕД КАЖДОЙ ПОЕЗД-
КОЙ НЕОБХОДИМО ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕ-
РЯТЬ ЕЁ СОСТОЯНИЕ.
Гус еница не должна иметь:
– проколов;
– разрывов и следов износа (в частности,
вокруг отверстий);
– сломанных или изношенных грунтозаце-
пов с обнажёнными стержнями;
– расслоений резины;
– сломанных стержней;
– сломанных шипов (шипованная гусеница);
– погнутых шипов (шипованная гусеница);
– утерянных шипов;
– шипов, оторванных от гусеницы;
– утерянных направляющих гребней;
– плохо затянутых шипов (строго соблю-
дайте указания, касающиеся момента
затяжки шипов).
Ваш отзыв будет первым