- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo REV XP 2010, страница 99
98
mmo2 009 -010 -003_a
1. Установочный винт
2. Контргайка
3. Стальное кольцо
7. Удерживая установочные винты от про-
ворачивания, затяните контргайки в на-
правлении регулировочной втулки мо-
ментом (7 ± 1) Н•м.
8. Установите кожух ремня, как описано
в параграфе «УСТАНОВКА КОЖУХА
РЕМНЯ ВАРИАТОРА».
9. Установите боковую панель, как описа-
но в главе «КОРПУС».
ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки явля-
ются предварительными, но, как правило,
подходят для всех моделей и типов рем-
ней. В некоторых случаях, после запуска
двигателя, снегоход может «ползти» — это
указывает на то, что ремень перетянут.
Если такое происходит, опустите ремень,
установите защитный кожух и боковую па-
нель, затем снова запустите двигатель. По-
вторяйте процедуру до прекращения дви-
жения снегохода.
Включение реверса
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке приводно-
го ремня слишком высоко в ведомом шкиве
вариатора, возможна ситуация когда реверс
не будет включаться или будет включаться
с затруднениями. Если реверс не работает
нормально, убедитесь в правильности регу-
лировки приводного ремня. Опустите приво-
дной ремень ниже, если требуется.
Ведущий шкив
Регулировка ведущего шкива
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем выполнять какую-
либо регулировку, снимите ключ
системы DESS с контактного
устройства. Остановите снегоход
в безопасном месте вне трассы.
Заводская регулировка ведущего шки-
ва обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действи-
ем различных факторов таких, как темпера-
тура воздуха, высота над уровнем моря или
состояние снежного покрытия, эта частота
вращения может изменяться, что вызовет
изменение динамических и других эксплу-
атационных свойств снегохода.
Конструкция ведущего
шкива позволяет со-
гласовать работу вариатора с характери-
стиками двигателя, чтобы он мог развивать
максимальную мощность в широком диапа-
зоне скоростей.
Калибровочными винтами необходимо до-
биться того, чтобы фактическая макси-
мальная частота вращения соответствова-
ла максимальной мощности двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КО-
ЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ КО-
ТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ МАК-
СИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ,
об/мин
600 8000 ± 100
600 HO E-TEC 8100 ± 100
800R 8150 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки часто-
ты вращения коленчатого вала двигате-
ля пользуйтесь точным цифровым тахоме-
тром.
ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировки эффективны
только при высокой частоте вращения ко-
ленчатого вала двигателя.
На торце головки калибровочного болта
имеется метка.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым