- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo REV XR 2012, страница 113
111
mmo2 012 -004-903_a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Фиксирующий винт
6. Установите защитный кожух ремня вариа-
тора, см. раздел «ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ,
ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ».
7. Установите боковую панель, см. раздел
«ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ,
ОБОРУДОВАНИЕ».
ПРИМЕЧАНИЕ: Данные регулировки явля-
ются предварительными, но, как правило,
подходят для всех моделей и типов ремней.
В некоторых случаях, при запуске двигателя,
снегоход может «ползти» — это указывает
на то, что ремень перетянут.
Если снегоход «ползёт», произведите по-
вторную регулировку ремня вариатора, опу-
стив его внешнюю поверхность относитель-
но края ведомого шкива. При необходимости
повторяйте регулировку, пока движение сне-
гохода не прекратится.
Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение переда-
чи заднего хода не происходит правильно,
убедитесь в правильной регулировке рем-
ня вариатора. При необходимости опустите
внешнюю поверхность ремня относительно
края ведомого шкива вариатора.
Ведущий шкив
Регулировка ведущего шкива вариатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем приступить к выпол-
нению каких-либо регулировок,
снимите колпачок шнура безо-
пасности с контактного устрой-
ства выключателя двигателя.
Для выполнения регулировки
выберите безопасное место вда-
ли от снегоходных трасс.
Заводская регулировка ведущего шкива
обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действием
различных факторов (температура воздуха,
атмосферное давление, высота над уровнем
моря) обороты двигателя могут изменить-
ся, что вызовет изменение динамических
и других эксплуатационных характеристик
снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет со-
гласовать работу вариатора с характери-
стиками двигателя, чтобы он мог развивать
максимальную мощность в широком диапа-
зоне скоростей.
Регулировочными винтами необходимо до-
биться, чтобы фактические максимальные
обороты двигателя соответствовали обо-
ротам максимальной мощности двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ
КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ
КОТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ
МАКС. МОЩНОСТЬ, об/мин
600 HO E-TEC 8100 ± 100
800R E-TEC 7900 ± 100
1200 4-TEC 7800 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты
вращения коленчатого вала пользуйтесь
цифровым тахометром высокого класса
точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регулиров-
ка влияет на работу двигателя только на высо-
кой частоте вращения коленчатого вала.
Регулировочные болты могут занимать одно
из 6 различных положений, которые определя-
ются цифрами, нанесёнными на их головках.
Текущая настройка определяется цифрой
на головке болта, совпадающей с меткой
на шкиве.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым