- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 308 CC 2011, страница 112
7
i
!
11
0
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТ
И
П
О
Д
УШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности предназна-
чены для дополнительной защиты водителя
и пассажиров при сильных столкновениях
автомобиля в ДТП. Они дополняют защит-
ное действие ремней безопасности с огра-
ничителем натяжения.
В случае столкновения электронные датчи-
ки последовавшего спереди или сбоку удара
регистрируют и мгновенно анализируют па-
раметры резкого замедления автомобиля:
- при
очень сильном ударе подушки бе-
зопасности мгновенно выбрасываются
и надуваются, защищая находящихся
в салоне людей; сразу после удара газ,
содержащийся в подушках, быстро вы-
ходит наружу, и они уменьшаются в объ-
еме: это предусмотрено для того, чтобы
не препятствовать видимости и возмож-
ности быстро покинуть автомобиль,
- подушки безопасности не срабатывают в
случае несильных ударов, при наезде на
автомобиль сзади и иногда при опроки-
дывании автомобиля. В таких ситуациях
для обеспечения оптимальной защиты
оказывается достаточно одних ремней
безопасности.
Срабатывание пиротехнической системы
подушек безопасности сопровождается
негромким хлопком и выделением не-
большого количества безвредного газа.
Этот газ не влияет на здоровье
, но в не-
которых случаях может оказать незна-
чительное раздражающее воздействие
на людей с повышенной чувствитель-
ностью.
Хлопок сработавшего патрона может на
короткое время слегка заложить уши.
Фронтальные подушки
безопасности
Данная система служит для защиты головы
и грудной клетки водителя и переднего пас-
сажира и их предохранения от травм в слу-
чае сильного фронтального столкновения
автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пасса-
жира - в панель над перчаточным ящиком.
Активация
Обе подушки срабатывают одновременно, за ис-
ключением случаев, когда передняя подушка бе-
зопасности пассажира отключена. Срабатывание
происходит при резком фронтальном ударе,
направленном горизонтально в направлении от
передней части автомобиля к задней и приходя-
щемся либо на всю зону A , либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопасности
надувается, располагаясь между грудной клеткой и голо-
вой переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и
панелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
удар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Зоны расположения
датчиков удара
A. Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
При выключенном зажигании подуш-
ки безопасности не работают.
Система подушек безопасности рас-
считана на одно-единственное сраба-
тывание. При повторном столкновении
(в данном ДТП или в последующем)
подушка безопасности больше не сра-
ботает.
Ваш отзыв будет первым