- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автосигнализации Pandora DeLuxe 1000, страница 25
25
ИММОБИЛАЙЗЕР
Встроенная функция иммобилайзера может работать в двух режимах (0 сек. и 25 сек.) и
управляться либо дополнительным нажатием кнопки «2» брелока, либо дополнительным ключом
iButton (в комплект не входит). Ключ iButton для деактивации иммобилайзера должен коснуться
специального контактора, смонтированного в автомобиле. Если деактивация иммобилайзера
назначена ключом
iButton, то при нажатии кнопки «2» брелока деактивации иммобилайзера не
произойдет.
Функция «иммобилайзер 0 сек.» служит для дополнительной противоугонной блокировки
двигателя. В этом случае, после снятия системы с охраны, необходимо еще раз нажать кнопку «2»,
чтобы иммобилайзер позволил завести двигатель (либо коснуться контактора ключом iButton).
Функция «иммобилайзер 25 сек». служит для предотвращения попыток угона с места не-
длительной стоянки (на бензозаправочной станции или у придорожного магазина), где ставить/
снимать автомобиль на полную охрану не принято. Если в течение 25 сек. после открытия
двери, капота или багажника не было включено зажигание, то система автоматически блокирует
запуск двигателя (программируемая функция). Заводская установка режима: «выключено». Если
зажигание включалось, и была открыта хотя бы одна дверь, то система блокирует двигатель.
После включения блокировки статусный индикатор выдает вспышки красного и зеленого цвета.
Для выхода из режима иммобилайзера нужно нажать кнопку «2» брелока при выключенном
зажигании (либо коснуться контактора ключом iButton), при этом статусный индикатор системы
перестанет попеременно мигать красным и зеленым цветом. Иммобилайзер включает режим
блокировки всех встроенных, дополнительных и кодовых реле, подключенных к системе.
РЕЖИМ ПОДДЕРЖКИ ЗАЖИГАНИЯ
Функция поддержки зажигания в «Pandora DeLuxe» позволяет завести машину ключом
зажигания или поставить автомобиль на место стоянки, и, удостоверившись в нормальном
показании приборов и надежности фиксации автомобиля тормозами, покинуть автомобиль с
работающим двигателем, поставив его на охрану сигнализации, ключ зажигания при этом из
замка вынимается. Двигатель будет работать установленное время (до двух часов), после чего
будет выключен. При работе двигателя, кроме целостности контуров охраны автомобиля, включая
педаль тормоза, будет контролироваться давление масла в двигателе, проверяется, вращается
ли вал двигателя (контролируется частота вращения). Если произойдет любое нежелательное
событие, двигатель будет немедленно остановлен до установленного времени, а владелец
получит сообщение о неисправности двигателя на брелок. При работе функции системой не
контролируется датчик удара.
Функция включается при включенном зажигании при работе двигателя нажатием и
удержанием кнопки «2» в течение 2 сек. Заглушить двигатель, находящийся в режиме «поддержки
зажигания», можно повторным нажатием и удержанием кнопки «2». При этом система останется
в режиме охраны, а брелок проиграет мелодию «Остановка двигателя».
Эта функция позволяет прогревать двигатель утром в мороз (выбежать на полминуты
к автомобилю на любом морозе здоровью не повредит, зато старт произойдет под личным
присмотром, а далее можно умываться, одеваться, спокойно пить кофе, чтобы сесть через
30-40 минут в прогретый салон своего авто). При кратковременных стоянках в снегопад эта
функция избавит Вас от необходимости отколупывать лед с лобового стекла перед началом
движения. Есть много других случаев, когда эта функция полезна. Главное - она безопасна в плане
угона (не требует присутствия ключа зажигания в замке или модуле обхода иммобилайзера, как
это принято в системах с дистанционным стартом двигателя) и включается очень просто - одной
кнопкой с брелока.
Ваш отзыв будет первым