- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Ski Doo Tundra 2012, страница 98
96
4. Для регулировки центровки гусеницы вы-
полните следующее:
4.1 Остановите двигатель.
4.2 Снимите колпачок шнура безопасно-
сти и извлеките ключ зажигания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом операций по ре-
гулировке и техническому обслу-
живанию снегохода снимите кол-
пачок шнура безопасности (если
не требуется иное) с контактно-
го устройства. Для выполнения
регулировки выберите безопас-
ное место вдали от снегоходных
трасс.
4.3 Ослабьте стопорные винты заднего
направляющего катка.
4.4 Подтяните регулировочный болт на
той стороне движителя, где расстоя-
ние между направляющими гребнями
и опорным полозом наибольшее.
1. Направляющие гребни
2. Накладки полозьев
3. Подтяните регулировочный болт на этой
стороне
5. Затяните болты крепления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Убедитесь, что крепёжные болты
направляющих катков надёжно
затянуты, чтобы избежать само-
произвольного демонтажа на-
правляющего катка и последую-
щего заклинивания гусеницы.
mmo2 008 -003-047_b
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Затянуть крутящим моментом (48 ± 6) Н•м
6. Снова пустите двигатель и на малой ско-
рости движения гусеничной ленты про-
верьте симметричность её положения
относительно опорных полозьев.
7. Опустите снегоход на опорную поверх-
ность.
8. Установите на место колпачки задних кат-
ков (если имеются).
Подвеска
Состояние задней подвески
Осмотрите все компоненты подвески, вклю-
чая накладки опорных полозьев, пружины,
катки и другие детали.
ПРИМЕЧАНИЕ: При движении машины по
снежному покрову снег играет роль смаз-
ки и охладителя поверхности скольжения.
Продолжительное движение снегохода по
обледеневшей поверхности или по зернис-
тому снегу приводит к перегреву и преждев-
ременному износу накладок опорных поло-
зьев гусеницы.
Состояние ленточного ограничителя
Проверьте ленточный ограничитель на на-
личие трещин и признаков износа. Проверь-
те затяжку резьбовых крепёжных деталей.
Проверьте состояние отверстий в ленточ-
ном ограничителе. При необходимости за-
менить. Затяните гайку крутящим моментом
(10 ± 1) Н•м.
Смазка компонентов задней подвески
Через пресс-масленки смажьте рычаги
задней подвески, используя синтетическую
смазку (P/N 293 550 033). Периодичность об-
служивания указана в разделе «РЕГЛАМЕНТ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Ваш отзыв будет первым