- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx Rave RS 600 2010, страница 18
17
Движение по ледяному покрову
Движение на снегоходе по льду замёрзших
озёр и рек может представлять опасность для
жизни. Остерегайтесь таких трасс. Находясь
на незнакомой местности, узнайте у местных
жителей или властей, в каком состоянии ле-
дяной покров, есть ли удобные съезды и вы-
езды на берег, подводные родники, потоки
с быстрым течением и другие опасные места.
Не переправляйтесь через водную преграду
по тонкому льду, который может не выдержать
вес гружёного снегохода. Переправа по льду
может быть очень опасной, если Вы не соблю-
даете определённые меры предосторожности.
На льду любое транспортное средство, вклю-
чая снегоход, обладает плохой управляемо-
стью. Необходимая для разгона, поворота или
торможения снегохода сила сцепления гусе-
ничной ленты со льдом значительно снижена,
поэтому продолжительность преодоления по-
добных участков трассы многократно возрас-
тает. На льду всегда существует опасность не-
управляемого заноса и разворота.
Двигаясь по льду, снизьте скорость и будь-
те внимательны. Оставляйте достаточно
свободного места для безопасной оста-
новки снегохода или совершения поворо-
та. В тёмное время суток будьте особенно
осторожны.
Движение по плотному снегу
Ни в коем случае нельзя недооценивать
опасность движения на снегоходе по уплот-
нённому снежному покрову. В этих условиях
сцепление гусеничной ленты и лыж с опор-
ной поверхностью может оказаться недоста-
точным. Снизьте скорость движения, избе-
гайте интенсивных разгонов, резких поворо-
тов и экстренного торможения.
Преодоление подъёмов
Встречаются два типа холмов: открытые
холмы с редкой растительностью (и, возмож-
но, локальными выходами скальных пород)
и холмы, на которые можно въехать толь-
ко прямо. Рациональная тактика преодоле-
ния открытого холма состоит в том, что сне-
гоход въезжает на уклон под углом и дви-
жется по зигзагообразной траектории. При-
мите положение «стоя с опорой на колено».
Ваша нога, опирающаяся на бортовую пло-
щадку снегохода, должна всегда находиться
со стороны вершины холма. При разворотах
снегохода в конце участков зигзагообразной
траектории соответствующим образом изме-
няйте свою посадку на снегоходе. Преодо-
левая подъем, поддерживайте постоянную
безопасную скорость.
Для преодоления холма второго типа прими-
те положение «стоя» и предварительно раз-
гоните снегоход на горизонтальном участке
пути. При въезде на подъем ослабьте дав-
ление на рычаг дроссельной заслонки, что-
бы предотвратить интенсивное буксование
гусеничного движителя.
В обоих случаях скорость снегохода долж-
на быть максимально возможной по услови-
ям безопасности и тяговым возможностям
машины. При достижении вершины скло-
на снизьте скорость движения. Выключи-
те двигатель и освободите лыжи, вытянув
их из снега, затем разверните снегоход но-
сом в сторону подножия холма. Запусти-
те двигатель и, плавно нажимая на рычаг
дроссельной заслонки, выведите снегоход
из застревания. Займите такое положение
на сиденье, чтобы предотвратить возмож-
ное опрокидывание снегохода, и спуститесь
к основанию холма.
Преодоление спусков
Безопасное движение под гору требует по-
стоянного контроля над снегоходом. При спу-
ске с крутых склонов займите такое положе-
ние, чтобы центр тяжести Вашего тела на-
ходился как можно ниже. Держитесь обеими
руками за руль снегохода. Слегка нажимая
на рычаг дроссельной заслонки, поддержи-
вайте устойчивую работу двигателя во вре-
мя спуска с горы. Если снегоход стал разго-
няться и скорость увеличилась до опасного
значения, осторожно притормозите машину.
Тормозить следует лёгкими частыми нажати-
ями на тормозной рычаг. Не допускайте бло-
кировки гусеничной ленты тормозом.
Движение вдоль склона
При движении снегохода вдоль склона,
а также при подъёме или спуске с холма
по зигзагообразной траектории следует при-
держиваться следующих правил. Водитель
и пассажир должны перераспределить вес
тела на борт снегохода, который находит-
ся со стороны вершины холма. Это позво-
лит более надёжно удерживать снегоход
в равновесии. Предпочтительная посадка —
«стоя с опорой на колено». Нога, которая
опирается на ступню, должна располагать-
ся со стороны вершины холма, а нога, опи-
рающаяся коленом на сиденье, со стороны
подошвы холма. Будьте готовы быстро пе-
ренести вес тела в ту или иную сторону. Но-
вичкам и малоопытным водителям не реко-
мендуется двигаться вдоль склонов и пре-
одолевать крутые склоны.
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
Ваш отзыв будет первым