- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоходы Lynx Rave RS 600 2010, страница 17
16
жения должна быть снижена до безопасно-
го уровня. Вы, как водитель, должны пред-
упреждать пассажира о крене, уклоне, не-
ровностях, ветках деревьев, нависших над
трассой, поворотах и т. д.
Неожиданный ухаб на трассе движения мо-
жет привести к падению пассажира со снего-
хода. Объясните пассажиру необходимость
наклоняться вместе с Вами к центру пово-
рота, чтобы удерживать снегоход от опро-
кидывания. Двигаясь на снегоходе с пасса-
жиром, будьте особенно осторожны. Умень-
шите привычную скорость движения и посто-
янно держите под контролем поведение Ва-
шего пассажира.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При перевозке пассажира:
– управляемость снегохода и эф-
фективность торможения сни-
жены. Двигайтесь на понижен-
ной скорости, помните, что для
совершения маневров и тормо-
жения потребуется большая,
чем обычно, дистанция;
– отрегулируйте подвеску с учё-
том нагрузки, создаваемой пас-
сажиром.
Инструкции по регулировке подвески при-
ведены в разделе «РЕГУЛИРОВКА ПОД-
ВЕСКИ» настоящего Руководства. Допол-
нительная информация содержится в та-
бличке, прикреплённой к кожуху ремня ва-
риатора.
Если Вы перевозите на снегоходе подростка
или ребёнка, то следует двигаться ещё мед-
леннее. Чаще контролируйте посадку ребён-
ка: он должен крепко держаться за задний
поручень, а ступни его ног должны находить-
ся на опорных площадках.
Разновидности трасс
и условий движения
Движение по подготовленным трассам
При езде по подготовленным трассам опти-
мальной для водителя и пассажира явля-
ется посадка сидя. Не превышайте уста-
новленную допустимую скорость движе-
ния. Держитесь правой стороны, не виляй-
те по трассе, смещаясь от одного края к дру-
гому и обратно. Двигаясь по трассе, соблю-
дайте требования установленных дорожных
знаков и будьте готовы к возможным неожи-
данностям.
Движение по неподготовленным
трассам
При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать
профиль стиральной доски. Вам также будут
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко
держитесь за руль и привстаньте с сиденья
(примите положение «полусидя»). Перенеси-
те ступни ног назад, чтобы точки опоры ног
располагались примерно под центром тяже-
сти тела. Согните ноги в коленях для лучшей
амортизации толчков и ударов со стороны
неровностей профиля трассы. При длитель-
ном движении по участкам трассы с корот-
кими поперечными неровностями («стираль-
ная доска») целесообразно принять положе-
ние «стоя с опорой на одно колено». Такая
посадка несколько повышает удобство езды
и одновременно позволяет водителю легко
и быстро изменять распределение веса тела
в поперечном направлении, управляя кре-
ном и курсовым движением снегохода. Осте-
регайтесь камней и пней, прикрытых свеже-
выпавшим снегом.
Движение по глубокому снегу
При движении по глубокому рассыпчатому
снегу снегоход может начать увязать. В этом
случае следует насколько можно плавнее
изменить направление движения и, двигаясь
по кривой большого радиуса, постараться
найти участок с более прочным снежным по-
кровом. Если Ваш снегоход все же застрял,
избегайте интенсивного буксования гусенич-
ного движителя, так как это приводит к даль-
нейшему погружению машины в снег. Заглу-
шите двигатель и вытяните снегоход на не-
тронутый участок снежного покрова. Затем
протопчите колею перед снегоходом, уплот-
нив снег ногами. Обычно бывает достаточ-
но подготовить колею длиной полтора—два
метра. Снова запустите двигатель. Примите
положение «стоя» и осторожно раскачивай-
те снегоход из стороны в сторону, одновре-
менно плавно и медленно нажимая на рычаг
управления дроссельной заслонки. В зави-
симости от того, какая часть снегохода ока-
залась сильнее погружена в снег (передняя
или задняя), переместите ступни ног на про-
тивоположный конец опорной площадки (на-
зад или вперёд). Не подкладывайте никаких
подручных предметов под гусеничную лен-
ту. Следите за тем, чтобы никто не находил-
ся спереди и сзади снегохода. Во избежание
травм держите ноги подальше от гусеничной
ленты и вращающихся деталей гусенично-
го движителя.
УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ
Ваш отзыв будет первым