- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am Outlander 400 MAX 2012, страница 53
51
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Движение в гору
В силу своих технических характеристик мотовездеход прекрасно берет подъёмы, но имейте
в виду, что опрокидывание может произойти даже при хорошей тяге машины. Например,
на крутом склоне в какой-то момент движения центр тяжести машины внезапно оказывается
смещённым назад, и мотовездеход опрокидывается. Мотовездеход может легко справится
с такими условиями движения, однако, когда передняя часть достигнет вершины, произойдёт
перераспределение веса на заднюю часть мотовездехода и может произойти опрокидывание.
То же самое может произойти, если в склоне холма встретится какой-то залегающий объект,
который резко приподнимет переднюю часть мотовездехода. Всегда имейте в запасе обход-
ной маршрут. Постарайтесь сначала узнать, что представляют собой склоны, по которым
Вам предстоит двигаться.
Неплохо было бы также знать, что находится по другую сторону холма. Там может оказаться
такой обрыв, по которому не удастся съехать.
Движение под гору
При подъёме мотовездеход может преодолеть большую крутизну, чем при спуске. Поэтому
важно заранее подумать, взбираясь на холм, как потом спуститься с его вершины.
Торможение при спуске может привести к тому, что Вы покатитесь юзом, как на санях. На спу-
ске держите постоянную скорость и даже чуть ускоряйтесь, чтобы не терять контроль над
мотовездеходом.
Движение вдоль склона
По возможности избегайте такого маневра. Если же к этому Вас принуждает какая-то необ-
ходимость, то будьте внимательны и примите все необходимые меры предосторожности.
Перед выполнением маневра попросите пассажира сойти с мотовездехода. На крутом склоне
мотовездеход имеет тенденцию к переворачиванию. Кроме этого, на скользком или сыпучем
склоне мотовездеход может бесконтрольно скользить вниз. Не пытайтесь во время скольже-
ния развернуть мотовездеход в направлении подошвы холма. Остерегайтесь посторонних
предметов, впадин и оседаний грунта, которые могут резко поднять один борт мотовездехода
и перевернуть его.
Обрывы
Когда колеса наезжают на пустоту, мотовездеход теряет «почву под ногами» и обычно оста-
навливается. Если провал достаточно крутой и глубокий, то мотовездеход «ныряет» и опро-
кидывается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не пытайтесь преодолевать обрывы. Выберите другой маршрут.
Движение по снежной поверхности
При проведении проверки мотовездехода перед выездом особое внимание обратите на мес-
та, где скопление снега и/или льда может стать причиной ухудшения видимости световых
приборов и отражателей, засорения вентиляционных отверстий или мешать функциониро-
ванию органов управления и выключателей. Перед началом движения на мотовездеходе
проверьте работоспособность рулевого управления, привода дроссельной заслонки и орга-
нов управления тормозной системы (рычагов и педали), убедитесь, что они перемещаются
плавно и без заеданий.
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
`12 Outlander 400 MAX.indb 51`12 Outlander 400 MAX.indb 51 10.11.2011 15:20:3210.11.2011 15:20:32
Ваш отзыв будет первым