- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции квадроциклы Can Am DS 250 2010, страница 40
39ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Контрольный осмотр
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед каждой поездкой выполните контрольный осмотр для выявления
потенциальных проблем при эксплуатации. Контрольный осмотр позво-
ляет выявить износ или другие проблемы, которые могут привести к не-
исправностям. Устраните выявленные неисправности для снижения ри-
ска поломки или отказа. При необходимости обращайтесь к официально-
му дилеру Can-Am.
Прежде чем приступить к эксплуатации мотовездехода водитель должен всегда выполнять
следующее:
– Проверьте работоспособность стояночного тормоза.
– Проверьте состояние шин и давление воздуха в них.
– Осмотрите колеса на наличие повреждений.
– Проверьте исправность и работу механизма рулевого управления. Руль должен пово-
рачиваться плавно.
– Несколько раз нажмите и отпустите рычаг дроссельной заслонки,
чтобы убедиться в ис-
правности и плавной работе тросового привода дросселя. После отпускания рычаг дол-
жен самостоятельно возвращаться в исходное положение.
– Нажмите на тормозные рычаги и педаль тормоза. Убедитесь в работоспособности тормо-
зов. После отпускания рычаги и педаль должны возвращаться в исходное положение.
– Проверить функционирование рычага переключения передач, после чего
установите его в
нейтральное положение.
– Проверьте регулировку и смазку приводной цепи.
– Проверить маятниковый рычаг, при наличии люфта в поперечном направлении эксплу-
атации мотовездехода не допускается.
– Проверьте количество топлива в баке, уровень моторного масла и уровень охлаждаю-
щей жидкости.
– Убедитесь в отсутствии протечек масла в узлах двигателя и трансмиссии.
– Проверьте тормозную систему на наличие утечек тормозной жидкости.
– Проверьте положение топливного крана — он должен быть полностью открыт (положе-
ние «ON»).
– Протрите фары и задний фонарь.
– Убедитесь, что крышка переднего сервисного отсека надёжно закрыта.
– Проверьте надёжность крепления сиденья.
– При перевозке грузов не превышайте максимально допустимой массы перевозимого
груза.
– При
буксировке не превышайте максимально допустимой массы буксируемого прицепа
и максимальной нагрузки на тягово-сцепное устройство. Убедитесь, что прицеп надёж-
но закреплён к тягово-сцепному устройству.
– Проверьте работу замка зажигания, кнопки пуска двигателя, выключателя двигателя и
световых приборов.
– Запустите двигатель, снимите машину со стояночного тормоза и, проехав на малой ско-
рости
несколько метров, проверьте работу всех тормозов по отдельности.
Экипировка
Одеваться, конечно, надо по погоде. Тем не менее, соображения безопасности требуют,
чтобы водитель имел защитный шлем установленного образца, средства защиты глаз, над-
лежащую обувь, перчатки, куртку (рубашку) с длинными рукавами и длинные прочные брю-
ки. Не следует надевать предметы одежды с развевающимися концами (например, шар-
фы), которые могут попасть в детали
мотовездехода или запутаться в ветках деревьев.
Возможно, в некоторых случаях Вам понадобится незапотевающий козырёк или очки. Пра-
Ваш отзыв будет первым