- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 3008 Hybrid 4 2013, страница 42
ГИ
Б
4
0
ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 200 В
Высоковольтная никель-металлогидрид-
ная аккумуляторная батарея напряжением
200 вольт расположена под порогом багаж-
ного отделения рядом с электрическим дви-
гателем. Она от сети не заряжается.
За
р
яд бата
р
еи
Такая "переработка" энергии позволяет под-
заряжаться "бесплатно".
Подзарядка батареи происходит постоянно и
очень быстро.
Разряженная батарея (например, в резуль-
тате движения в режиме ZEV или при очень
частом использовании электропривода)
быстро восстанавливается до уровня, доста-
точного для полноценного использования в
любых режимах движения.
Подзарядка батареи происходит автома-
тически во время
движения .
Быстрее всего она подзаряжается в режиме
замедлений.
Система работает в режиме автоматичес-
кого регулирования интенсивности обдува в
зависимости от состояния батареи.
Ее работа слышна сзади даже на остановив-
шемся автомобиле.
В случае засорения воздуховода батарея
может перегреться и получить повреждения,
что приведет к снижению технических харак-
теристик
гибридной системы.
ОХЛАЖДЕНИЕ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ
БАТАРЕИ
Чтобы высоковольтная аккумуляторная батарея сохраняла свое рабочее состоя-
ние, рекомендуется:
- ничем не перекрывать воздуховод - в противном случае батарея перегреется, и
это приведет к потере технических характеристик гибридной системы,
- не проливать жидкостей - это может вывести аккумуляторную батарею из строя.
Батарея заряжается в моменты замедлений
движения автомобиля, когда электродвигатель
превращается в генератор, преобразующий меха-
ническую энергию в электрическую (при условии,
что автомобиль движется со скоростью менее
120 км/ч).
Батарея от сети не заряжается.
Кроме того, при необходимости, батарея может ав-
томатически подзаряжаться в моменты срабаты-
вания системы "стоп-старт"
дизельного двигателя.
В целях обеспечения длительной
жизнеспособности батареи, ее за-
ряд никогда не снижается более чем
на 20% от максимального уровня,
даже если индикатор вообще не показывает
заряженности после езды в режиме ZEV.
Высоковольтная аккумуляторная батарея
снабжена системой воздушного охлажде-
ния, включающей в себя проложенный под
задним левым сиденьем воздуховод и рас-
положенный за
левой панелью обшивки ба-
гажника вентилятор.
Ваш отзыв будет первым