- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 508 RXH 2011, страница 25
.
23
Ги б р и д н а я система
Г
лавные компоненты системы HYbrid4
Переднерасположенный
дизельный двигатель HDi - 1
передает кр
у
тящи
й
момент на передние
колеса и является основным силовым агрегатом, приводящим автомо
б
иль в движение.
Его работа
у
правляется системой "
с
т
о
п-
с
т
арт
" - 5 , обеспечивающей зарядк
у
акк
у
м
у
ляторных батарей
и подающей питание на электропривод в сл
у
чае необходимости
(
в полноприводном режиме
)
.
З
адне
р
асположенный элект
р
одвигатель - 2 п
р
иводит в де
й
ствие только задние колеса, а
т
акже
р
а
б
отает в па
р
е с дизелем в зависимости от вы
бр
анного
р
ежима движения.
О
н задействован на рек
у
перации энергии, использ
у
емой для зарядки акк
у
м
у
ляторных
б
ата
р
ей в моменты замедленного движения автомо
б
иля и
р
а
б
отает в этом
р
ежиме на
с
ко
р
ости до 120 км
/
ч.
Н
икель-металлогидридная
(
NiMH
)
высоковольтная акк
у
м
у
ляторная батарея -
3
напряжением 200 вольт о
б
еспечивает запас электрической энергии на
б
орту для питания
э
лектродвигателя заднего привода.
Ее зарядка автоматически ос
у
ществляется
б
ортовой системой контроля в режимах
заме
д
ленного
д
вижения автомобиля.
Она расположена в нише багажного отделения, и дост
у
п к ней имеют только специалисты
с
ервисных сл
у
жб и спецперсонал.
Степень за
р
яженност
и
батареи индицир
у
ется восемью горизонтальными или
вертикальными штрихами
(
в зависимости от дисплея
)
.
Бортовая электрическая сеть питается от обычной 12-вольтовой
а
кк
у
м
у
ляторной батареи
,
р
асположенной в моторном отсеке.
О
на автоматически заряжается от высоковольтного
конт
у
ра автомо
б
иля.
Ваш отзыв будет первым