- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Peugeot 508 RXH 2011, страница 177
7
175
i
!
Системы безопасности
Подушки безопасности
Над
у
вные под
у
шки безопасности предназначены
для дополнительно
й
защиты водителя и пассажиров
(
кроме пассажира, расположенного сзади на среднем
с
иденье
)
в сл
у
чае попадания автомо
б
иля в ДТП. Они
дополняют защитное действие ремней
б
езопасности,
обор
у
дованных преднатяжителями
(
не касается
пассажира, расположенного сзади на среднем
с
иденье
)
.
В случае столкновения электронные датчики
у
д
ара
ре
ги
с
т
р
и
рую
т и мгн
о
в
е
нн
о
а
н
а
ли
з
и
рую
т
с
ил
у
фронтальных и боковых
у
даров в зонах их
рас
п
о
л
о
ж
е
ния:
-
п
ри резком
у
даре под
у
шки
б
езопасности
м
гновенно вы
б
расываются и над
у
ваются,
за
щ
и
щ
ая нахо
д
я
щ
ихся в салоне лю
д
е
й
(
за исключением пассажира, расположенного
с
зади на среднем сиденье
)
; сраз
у
после
у
дара
п
одушки
б
ыстро уменьшаются в о
б
ъеме, что
б
ы
не
за
к
р
ыв
а
ть видим
ос
ть и н
е
п
ре
пят
с
тв
о
в
а
ть
в
озможности покин
у
ть автомобиль,
-
пр
и м
е
н
ее
с
ильных
у
д
ара
х, п
р
и н
аез
д
е
н
а автомо
б
иль сзади и иногда п
р
и его
опрокидывании под
у
шки
б
езопасности не
с
рабатывают; в таких сл
у
чаях для обеспечения
оптимально
й
защиты оказывается достаточно
р
емней
б
езопасности.
П
од
у
шки безопасности не работают
п
р
и выкл
ю
ч
е
нн
о
м
за
жиг
а
нии
.
С
истема под
у
шек безопасности
с
рабатывает только единожды. При
п
овторном столкновении
(
в данном ДТП
и
ли в послед
у
ющем
)
под
у
шка
б
езопасности
б
ольше не с
р
а
б
отает.
С
р
а
б
атывание пи
р
отехнической
с
истемы под
у
шек безопасности
со
п
ро
в
о
жд
ае
т
с
я н
е
г
ро
мким
хлопком и вы
д
елением небольшого
количества безвредного газа.
Э
тот газ не влияет на здо
р
овье, но
в некоторых сл
у
чаях может оказать
н
ез
н
а
чит
е
льн
ое
раз
д
ра
ж
аю
щ
ее
воз
д
е
й
ствие на лю
д
е
й
с повышенно
й
ч
у
в
с
твит
е
льн
ос
ть
ю
.
Хлопок сработавшего патрона может
н
а
к
оро
тк
ое
в
ре
мя
с
л
е
гк
а
за
л
о
жить
у
ши.
Зоны
р
асположения датчиков
у
д
ара
A.
З
она фронтального
у
дара.
B
.
Зона
б
окового удара.
Ф
ронтальные под
у
шки безопасности
Срабатывание под
у
шек
О
бе под
у
шки срабатывают одновременно, за исключением
с
л
у
чаев, когда передняя под
у
шка безопасности пассажира
о
тключена. Срабатывание происходит при резком
ф
ронтальном
у
даре, направленном горизонтально в
н
ап
р
авлении от пе
р
едней части автомо
б
иля к задней и
п
риходящемся ли
б
о на всю зону
A
, ли
б
о на ее часть.
В момент сра
б
атывания передняя под
у
шка
б
езопасности
н
ад
у
вается, располагаясь межд
у
гр
у
дно
й
клетко
й
и голово
й
пере
дн
е
г
о
п
асса
жи
ра
и
ру
л
е
м,
со
с
т
оро
ны в
о
дит
е
ля, и
п
анелью приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить
у
дар водителя и переднего пассажира о панель приборов.
Данная система служит для защиты головы
и
гр
у
дно
й
клетки водителя и переднего
п
асса
жи
ра
и их п
ре
д
о
х
ра
н
е
ния
о
т т
ра
вм в
с
л
у
чае сильного фронтального столкновения
а
втомо
б
иля в ДТП.
Под
у
шка безопасности водителя встроена
в
с
т
у
пиц
у
ру
л
е
в
о
г
о
к
о
л
еса
,
а
п
ере
дн
е
г
о
п
асса
жи
ра
- в п
а
н
е
ль н
а
д п
ер
ч
а
т
о
чным ящик
о
м.
Ваш отзыв будет первым