- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Cadillac CTS SEDAN 2014, страница 184
Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6963839) - 2014
CRC - 10/30/13
Black plate (4,1)
Black plate (4,1)
9-4 Управление автомобилем
Пользование рулевым управлением
в экстремальных ситуациях
• Существуют ситуации, когда правильное
руление оказывается более
эффективным, чем торможение.
• Поворачивайте рулевое колесо на 180
градусов, не отрывая рук от него.
• Система ABS сохраняет возможность
изменить курс автомобиля с помощью
рулевого управления во время
торможения.
Возврат автомобиля на дорогу
Иногда при движении по дорогам с твердым
покрытием правые колеса оказываются на
обочине. Соблюдайте следующие
рекомендации:
1. Не нажимайте педаль акселератора; при
отсутствии помех поверните рулевое
колесо немного влево и верните
автомобиль на твердое покрытие.
2. Поворачивайте рулевое колесо примерно
на одну восьмую оборота до тех пор, пока
правое переднее колесо не коснется края
дорожного покрытия.
3. Затем верните рулевое колесо в
положение для прямолинейного движения
и продолжайте движение.
Восстановление контроля над
автомобилем
Скольжение колес
Существует три типа скольжения колес,
соответствующие трем системам управления
автомобиля:
• Скольжение колес во время торможения –
колеса не вращаются.
• Скольжение колес при прохождении
поворота со слишком большой скоростью
или в результате поворота рулевого
колеса на слишком большой угол может
приводить к сносу передних колес.
• При слишком сильном нажатии педали
акселератора может возникнуть
скольжение ведущих колес.
Предусмотрительный водитель в
большинстве ситуаций избегает скольжения
колес, соблюдая максимальную осторожность
в конкретных условиях и стараясь не
допускать возникновения подобных ситуаций.
И, тем не менее, возникновение скольжения
автомобиля все же возможно.
При возникновении таких ситуаций выполните
следующие действия:
• Уберите ногу с педали акселератора и
быстрым движением установите рулевое
колесо в положение, при котором
автомобиль будет двигаться в нужном вам
направлении. Если корректирующее
движение рулевым колесом выполняется
достаточно быстро, автомобиль удается
вернуть на прежний курс. Необходимо
быть постоянно готовым к тому, что после
первого корректирующего маневра
потребуется второй – с поворотом
рулевого колеса в обратную сторону.
• Снизьте скорость и двигайтесь с учетом
конкретных условий. Тормозной путь
может увеличиться и управляемость
автомобиля может ухудшиться, если
условия сцепления колес с дорогой
ухудшились из-за наличия на дороге воды,
снега, льда, гравия и т.п.
Ваш отзыв будет первым