- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции сотового gsm, смартфона Highscreen Spark, страница 101
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ 3–25
_
_
_
• Регулярная эксплуатация автомобиля
с прицепом.
• Езда по холмистой или гористой
местности.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
ПО БУКСИРОВКЕ
При буксировке прицепа реакция
автомобиля на управление изменяется по
сравнению с обычными условиям
вождения.
В целях безопасности соблюдайте
следующие меры предосторожности:
• Прежде чем приступить к буксировке
в реальных условиях дорожного
движения поупражняйтесь ввыполнении
поворотов, остановке и движении
задним ходом. Не выезжайте с прицепом
надорогу, пока не удостоверитесь втом,
что сможете обеспечить безопасное
управление автомобилем с прицепом.
• Перед началом поездки проверьте
функционирование световой
сигнализации прицепа.
• Не превышайте скорость 80 км/ч или
ограничение максимальной скорости,
установленное правилами дорожного
движения, в зависимости от того, какая
из них меньше.
• На подъемах не превышайте скорость
30 км/ч на первой передаче или 50 км/ч
на второй передаче.
• Обеспечивайте достаточный запас
пространства для поворотов и избегайте
резкого маневрирования.
• Трогайтесь с места плавно, избегайте
резких разгонов и торможений.
• Избегайте крутых поворотов и смены
полосы движения.
• Всегда двигайтесь наумеренных
скоростях.
• При движении задним ходом попросите
кого-нибудь помочь Вам с
маневрированием.
• Всегда поддерживайте дистанцию,
достаточную для торможения.
• При буксировке прицепа тормозной путь
увеличивается.
• Снижайте скорость ипереключайтесь
напониженную передачу перед крутыми
или затяжными спусками.
• Избегайте длительного или слишком
частого нажатия на педаль тормоза,
которое приводит к перегреву
тормозных механизмов, вызывающему
снижение эффективности торможения.
• На стоянке обязательно заблокируйте
колеса автомобиля и прицепа. Надежно
задействуйте стояночный тормоз.
• Не рекомендуется стоянка на крутых
склонах.
На склоне невозможно обеспечить
надежную стоянку автомобиля вместе
с прицепом.
В случае расцепления сцепного
устройства прицепа или при
возникновении прочих непредвиденных
ситуаций возможно травмирование
людей и повреждение автомобиля
и прицепа.
• Если кто-то уберет противооткатные
упоры из-под колес прицепа, стоя за
прицепом, он может получить травмы.
В случае проскальзывания тормозов
автомобиля или расцепления сцепного
устройства прицеп может покатиться
назад.
Проследите, чтобы тот, кто убирает
упоры из-под колес, стоял сбоку от
автомобиля.
• Соблюдайте инструкции изготовителя
прицепа.
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
0