- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автосигнализации Pantera SLK-4i, страница 2
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ:
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: К +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания.
Подсоединение: Подсоедините Желтый провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется на-
пряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях "ВКЛ" ("ON") И "ЗАПУСК" ("CRANK"), и
напряжение ОВ, когда ключ зажигания находится в положениях "ВЫКЛ" ("OFF") и "АСС".
КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК-
ТРОПРИВОДА
1. Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоеди-
нение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на ох-
рану.
Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на массу при открывании
дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить Коричневый провод к
одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Коричневый провод достаточно
подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.
Внимание! Не используйте Коричневый провод, если полярность концевых выключателей дверей в ав-
томобиле + 12В (см. подключение Фиолетового провода ниже).
2. В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярно-
сти, Коричневый провод системы может быть запрограммирован как "Отрицательный вход для подклю-
чения 5-проводного электропривода" (программируемая функция # 15). В этом случае, при замыкании
Коричневого провода на "массу" система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей
автомобиля, но только при выключенном режиме охраны.
Использование данной функции позволит Вам частично реализовать функцию "центрального замка" без
необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-
проводный электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После
этого, при запирании двери водителя система будет автоматически запирать все двери автомобиля.
Подсоединение: Найдите в 5-проводном электроприводе, установленном в двери водителя, изолиро-
ванную группу контактов с тремя проводами. Один из этих проводов является "общим", 2-й провод замк-
нут с "общим", когда шток электропривода выдвинут наружу больше, чем наполовину, 3-й провод замк-
нут с "общим", когда шток электропривода задвинут внутрь больше, чем наполовину. Подсоедините Ко-
ричневый провод к 1-му ("общему") проводу и подсоедините 3-й провод к "массе". 2-й провод не исполь-
зуется.
ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: МАССА.
Подсоедините этот провод к отрицательной клемме аккумулятора автомобиля. Не перепутайте этот про-
вод с тонким черным проводом антенны, который выходит из центрального блока управления отдельно.
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТО-
РА
Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель к Крас-
ному проводу системы.
ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД 1: СИЛОВОЙ ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА (15А) / ВЫХОД ДЛЯ
ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕЙДЖЕРОМ
Темно-Синий провод может быть запрограммирован для выполнения различных функций. В зависимо-
сти от состояния программируемой функции # 13, Темно-Синий провод может использоваться как:
1) Силовой выход дополнительного канала системы с программируемым алгоритмом работы;
2) Силовой выход для закрывания окон автомобиля;
3) Силовой выход для управления дополнительным пейджером;
Максимальный ток нагрузки 15А.
PANTERA SLK-4i 2 © 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA
Подготовлено компанией АвтоСет. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
Ваш отзыв будет первым