- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции бортовые компьютеры Multitronics TC 50GPL, страница 45
9.3. ЧТЕНИЕ И СБРОС КОДОВ ОШИБОК
(кроме Универсального режима).
1. Выберите Дисплей Техобслуживания. Для этого коротко нажмите на кнопку
3. Из открывшегося списка группы "Параметры ТО" к
4. Коротко нажмите на кнопку “ ", чтобы переключится в режим просмотра текущих ошибок, если таковые
имеются.
4. Короткими нажатиями на кнопки или просматривайте и прослушивайте все текущие ошибки системы.
5. Для выхода из режима просмотра ошибок коротко нажмите на кнопку " ".
6. Для сброса кода ошибок при остановленном двигателе и при включенном зажигании повторите п.1-2, затем в
списке группы "Параметры ТО" к Коротко нажмите на
кнопку “ " - ошибки будут сброшены, а на дисплее появится соответствующее сообщение.
Во время просмотра производится расшифровка и проговаривание ошибок.
GW
Часть кодов, индивидуальных для некоторых производителей а/м, могут не расшифровываться МК, а индициро-
ваться только в виде кода. Информацию по расшифровке данных ошибок см. в документации соответствующего
производителя. Некоторые протоколы МК, напр. VAG, считывают ошибки только ручным
способом.
* Вниманние! Для всех протоколов сброс ошибок производится только при остановленном двигателе и при вклю-
ченном зажигании.
“S”.
2. Кнопками или выберите элемент списка "Параметры ТО". Подтвердите свой выбор коротким нажатием на
кнопку “SET".
нопками или выберите элемент списка "Ошибки"
SET
Set
нопками или выберите элемент списка "Сброс ошибок"
SET
Для режима "ДЭУ1-3”, “VAG”,
“Honda”, “Iveco”, “Mitsu1,2,4,5” код ошибки при любых установках индицируется, но не проговаривается. Для
режимов “Aveo”, “Aveo-2”, “Авео-3”, “Авео-4”, “Крайслер”, “Рено”, “Nissan”, “Tiggo”, “Subaru”, “GW”,
“Toyota”, “Daihat”, “Opel1-Opel8”, “Mitsu2”,”SYбен”, “Syдиз1”,”SYдиз2”, “ OBD2Q”, “OBD2S”, “OBD2P” часть
кодов ошибок индицируется, часть расшифровывается. Расшифровка кодов ошибок для ДЭУ, Шевроле, Subaru,Р
ено и OBD-II указана в приложении инструкции, для “ ”, “Iveco”, “VAG1-VAG12”, “VAG CE”, “Daihat”, “Opel1-
Opel8”, “Mitsu1-Mitsu5”,”SYбен”, “Syдиз1”,”SYдиз2”, “Honda”, “Cons1 - расшифровка на сайте
www.multitronics.ru.
Внимание! Диагностический протокол “T_OBD1” не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.
Чтение ошибок производиться согласно инструкции на автомобиль.
SYбен, Syдиз1, SYдиз2
ВНИМАНИЕ! Для сброса ошибок в режиме виртуального замка зажигания “Замок Вирт”
необходимо установить связь с ECU, а так как двигатель остановлен нужно нажать кнопку “PARAM” и
подождать 10 секунд до момента появления параметров, после чего не запуская двигатель выполнить
сброс ошибок.
.
.
-45-
Ваш отзыв будет первым