- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции бортовые компьютеры ШТАТ 07Х1-M, страница 7
сушки свечей - БК издаст звуковой сигнал и перейдёт в обычный режим работы - свечи просушены
и прогреты, запускайте двигатель.
8.4 Функция “ФОРСАЖ”
Запуск функции “ФОРСАЖ” немедленно приведет контроллер в состояние перво-
начальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95,
исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотрен-
ных программой контроллера без запуска функции “ФОРСАЖ”). При этом восста-
новится динамика и расход топлива до нормальных значений. Мы рекомендуем
включать данный режим в следующих случаях:
- при снижении мощности двигателя из-за низкого качества топлива
- при повышенном расходе топлива
- при сбоях контроллера ЭСУД
- при переходе с питания газом на бензин для автомобилей, оборудованных газобалонной
аппаратурой.
Для запуска функции “ФОРСАЖ” удерживайте правую кнопку (“КОРР.”) более 2-х секунд в режиме
индикации функции “ТАХОМЕТР”, при этом звучит звуковой сигнал.
Внимание! При включении функции “ФОРСАЖ” на холостом ходу двигатель может остановиться,
в движении запуск функции “ФОРСАЖ” может инициировать кратковременный сбой в работе
двигателя. Это свидетельствует о восстановлении первоначальных заводских установок для
бензина с октановым числом не ниже 95 и неисправностью не является.
Внимание! Если после активации функции “ФОРСАЖ” на стоящем автомобиле двигатель
запускается с трудом, то это неисправностью не является и свидетельствует о том, что
переобучение контроллера запущено успешно.
8.5 Яркость дисплея
Для изменения яркости дисплея надо нажать две кнопки БК одновременно.
9. СПИСОК ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ
Номер ошибки Описание
0030 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
0031 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
0032 Датчик кислорода до нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
0036 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка обрыва цепи нагревателя
0037 Датчик кислорода после нейтрализатора,проверка КЗ цепи нагревателя на “землю“
0038 Датчик кислорода после нейтрализатора, проверка КЗ цепи нагревателя на бортсеть
0102 /0103 Датчик массового расхода воздуха, низкий/высокий уровень выходного сигнала
0112 /0113 Датчик температуры впускного воздуха, низкий/высокий уровень выходного сигнала
0115 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости
0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
0117 /0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий/высокий уровень выходного сигнала
0122/0123 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий/высокий уровень выходного сигнала
0130 Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
0131/0132 Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий/высокий уровень выходного сигнала
0133 Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение
0134 Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0135 Датчика кислорода до нейтрализатора, нагреватель несправен
0136 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0137/0138 Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий/высокий уровень сигнала
0140 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
0141 Датчика кислорода после нейтрализатора, нагреватель несправен
0171/0172 Система топливоподачи слишком бедная/богатая
маршрутный бортовой компьютер ШТАТ “07X1-М” 7
Ваш отзыв будет первым