- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции снегоуборщика Champion ST661BS, страница 18
18
5. Запрещается проводить какие-либо ре-
гулировки при работающем двигателе,
за исключением ситуаций, отдельно ого-
воренных изготовителем.
Сроки технического обслуживания указаны в
таблице ТО.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Рекомендованная свеча зажигания F7RTC
или её эквиваленты(RN6YC, NGK- BPR7ES,
WR5DC).
ВНИМАНИЕ!
Используйте для работы двигате-
ля рекомендованные свечи зажига-
ния или их аналоги. Использование
любой другой свечи, отличной по
своим параметрам от рекомендо-
ванной, может привести к выходу
двигателя из строя и не подлежит
ремонту по гарантии.
1. Отсоедините колпачок свечи зажигания
и удалите грязь вокруг свечи зажигания.
2. Открутите свечу зажигания свечным
ключом.
ВНИМАНИЕ!
Никогда не выкручивайте свечу,
пока двигатель полностью не
остыл – опасность повреждения
резьбовой части головки цилин-
дра.
3. Проверьте свечу зажигания. Если элек-
троды изношены или повреждена изо-
ляция, замените её.
Рис.5
4. Измерьте зазор между электродами
свечи зажигания специальным щупом.
Зазор должен быть 0,7-0,8 мм. При уве-
личении, или уменьшении требуемого
зазора, рекомендуется заменить свечу,
так как регулировка зазора может при-
вести к изменению качества искрообра-
зования.
5. Аккуратно закрутите свечу зажигания
руками.
6. После того, как свеча зажигания уста-
новлена на место, затяните её свечным
ключом. Установите на свечу колпак.
ВНИМАНИЕ!
При установке новой свечи зажи-
гания для обеспечения требуемой
затяжки, заверните свечу ключом
на 1/2оборота после посадки бур-
тика свечи на уплотнительную
шайбу. При установке бывшей в
эксплуатации свечи зажигания,
для обеспечения требуемой за-
тяжки заверните свечу ключом на
1/4- 1/8 часть оборота после по-
садки буртика свечи на уплотни-
тельную шайбу.
ВНИМАНИЕ!
Свеча зажигания должна быть на-
дежно затянута. Не завернутая
должным образом или чрезмерно
затянутая свеча зажигания мо-
жет привести к повреждению дви-
гателя
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ
ВНИМАНИЕ!
Зазор в клапанах необходимо про-
верять через каждые 100 часов ра-
боты.
Зазор в клапанах:
Впускной клапан 0,15± 0,02 мм
(холодный двигатель).
Выпускной клапан 0,20 ± 0,02 мм
(холодный двигатель).
Ваш отзыв будет первым