- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции кондиционера Daikin EWYQ-G-XR, страница 41
D-EIMHP00504-14RU - 41/62
Компрессор
Одновинтовой компрессор полугерметичного типа с асинхронным трёхфазным двухполюсным электромотором,
напрямую прикреплённым на шлицах к трансмиссионному валу. Газообразный хладагент, всасываемый из
испарителя, охлаждает электромотор, а затем поступает на порты всасывания. Внутри электромотора установ-
лены датчики температуры. Они полностью закрыты обмоткой и постоянно отслеживают температуру в моторе.
Если температура обмотки станет слишком высокой (120°C), специальное внешнее устройство, подключенное
к датчикам и электронному контроллеру, выключит соответствующий компрессор.
В компрессоре присутствуют только две подвижные детали. Эти детали вращаются. Детали, совершающие
эксцентричные движения или движения с изменяющейся траекторией, в компрессоре отсутствуют.
Основными компонентами являются главный ротор и сателлит, осуществляющие процесс сжатия. Эти компо-
ненты находятся в тесном зацеплении друг с другом.
Все модели данных серий оснащаются компрессорами Fr3100. Единственный сателлит компрессора Fr3100
расположен в верхней секции винта.
Герметизация при сжатии обеспечивается благодаря специальному композитному материалу соответствующей
формы, который помещается между главным винтом и сателлитом. Главный вал, на котором закреплён на
шлицах электромотор, поддерживается 2 шариковыми подшипниками. Устроенная таким образом система перед
сборкой подвергается статической и динамической балансировке.
Рис. 22 - Изображение компрессора Fr3100
Крупная эксплуатационная крышка наверху компрессора Fr3100 обеспечивает свободный доступ внутрь для
техобслуживания.
Процесс сжатия
В одновинтовом компрессоре процесс всасывания, сжатия и нагнетания происходит постоянно благодаря
верхнему сателлиту. В ходе этого процесса всасываемый газообразный хладагент проникает в профиль между
ротором, зубом верхнего сателлита и корпусом компрессора. Объём постепенно уменьшается по мере сжатия
хладагента. Сжатый газообразный хладагент под высоким давлением нагнетается во встроенный масло-
отделитель. В маслоотделителе смесь газообразного хладагента с маслом и масло скапливаются в полости
в нижней части компрессора, где они впрыскиваются в механизмы сжатия для обеспечения герметизации сжатия
и смазки шариковых подшипников.
Ваш отзыв будет первым