- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции кондиционера Daikin EWYQ-G-XS, страница 37
D-EIMHP00504-14RU - 37/62
Эксплуатация
Обязанности оператора
Важно, чтобы оператор прошёл соответствующую подготовку и хорошо узнал систему, прежде чем приступить к
эксплуатации агрегата. Помимо прочтения настоящей инструкции, оператор должен изучить инструкцию по
эксплуатации микропроцессора и электрическую схему, чтобы понять последовательность запуска, порядок
работы, последовательность остановки и действие всех защитных устройств. Внимательно ознакомьтесь с
содержанием руководства по ЧРП.
На этапе ввода в эксплуатацию можно обращаться к техническому специалисту, уполномоченному
изготовителем, за консультациями по вопросам эксплуатации.
Оператору рекомендуется вести журнал эксплуатационных данных по каждому установленному агрегату. Ещё
один журнал рекомендуется вести для регистрации работ по периодическому и внеплановому техническому
обслуживанию.
При выявлении оператором каких либо отклонений и необычных рабочих условий рекомендуется обращаться за
консультацией в техническую службу, уполномоченную изготовителем.
Описание агрегата
Настоящий агрегат конденсаторного типа с воздушным охлаждением состоит из перечисленных ниже
компонентов.
- Компрессор: Современный одновинтовой компрессор полугерметичного типа серии Fr3100 использует
поступающий из испарителя газообразный хладагент для охлаждения электромотора и обеспечения
оптимальной работы в условиях любой расчётной нагрузки. Система смазки со впрыском масла не требует
масляного насоса, поскольку подача масла обеспечивается за счёт перепада давления между нагнетанием и
всасыванием. Помимо обеспечения смазки шариковых подшипников, система впрыска смазки динамично
герметизирует винт, таким образом делая возможным процесс сжатия.
- Теплообменник воды: Все модели оборудованы кожухотрубным испарителем с непосредственным
охлаждением, который действует как испаритель, когда агрегат работает в режиме чиллера, и как конденсатор
в режиме теплового насоса.
- Воздушный теплообменник: Конденсатор пакетного типа с оребрёнными изнутри трубами с охлаждением
непосредственно через высокоэффективное открытое ребро; действует как испаритель, когда агрегат работает
в режиме чиллера, и как конденсатор в режиме теплового насоса.
- Вентилятор: Применяются высокоэффективные вентиляторы осевого типа. Отличаются малым рабочим
шумом даже во время регулировки.
- Расширительный клапан: Агрегат в стандартной комплектации оснащен электронным расширительным
клапаном, управляемым электронным устройством, называемым "привод", которое оптимизирует его работу.
- Четырёхходовой клапан: Служит переключателем нагнетания компрессора на воздушный
теплообменник в режиме водяного чиллера и на водяной теплообменник в режиме водяного нагревателя.
- ЧРП: Электронное силовое устройство, обеспечивающее непрерывную работу компрессора с переменной
скоростью вращения, за счет чего нагрузка регулируется с предельной эффективностью.
Описание холодильного цикла
Газообразный хладагент, имеющий низкую температуру, засасывается компрессором из испарителя через
электромотор и при этом его охлаждает. Затем хладагент сжимается. В процессе сжатия хладагент смешивается
с маслом из маслоотделителя. Масло служит для смазки уплотнений между винтом и кожухом, а также между
винтом и звездой.
Находящаяся под высоким давлением смесь масла и хладагента переносится в высокоэффективный
маслоотделитель центробежного типа, где масло отделяется от хладагента. Масло, скопившееся в
маслоотделителе, подаётся обратно в компрессор под воздействием перепада давления, тогда как отделённый
от масла хладагент подаётся в конденсатор, где его перегретые пары охлаждаются и конденсируются, после
чего хладагент подвергается переохлаждению ниже температуры конденсации.
Тепло, отобранное у перегретого хладагента в процессе охлаждения, конденсации и переохлаждения,
передаётся наружному воздуху в режиме чиллера или воде (которая, таким образом, нагревается) в режиме
теплового насоса.
Переохлаждённый хладагент протекает через высокоэффективный фильтр-осушитель и достигает
расширительного элемента (расширительного клапана), на котором происходит падение давления, что приводит
к испарению части жидкого хладагента.
В результате на этом этапе жидкостно-газовая смесь, имеющая низкую температуру, под низким давлением
поступает в испаритель, где набирает тепло, необходимое для испарения.
После равномерного распределения по трубам испарителя жидко-газообразный хладагент обменивается теплом
с охлаждаемой водой (в режиме чиллера), тем самым снижая температуру воды, или с наружным воздухом (в
режиме теплового насоса), постепенно полностью испаряясь, а затем перегреваясь.
Достигнув состояния перегретого пара, хладагент покидает испаритель и снова подаётся в компрессор. Затем
цикл повторяется.
В агрегате, работающем как тепловой насос, водяной теплообменник может служить для охлаждения (в режиме
чиллера) или нагрева (в режиме теплового насоса) подающейся через него воды. Чтобы выполнять обе эти
функции (разумеется, не одновременно, поэтому сначала задаётся нужный рабочий режим), водяной
теплообменник должен быть способен работать как испаритель (в режиме чиллера) или как конденсатор (в
режиме теплового насоса). Это обеспечивает специальный четырёхходовой клапан, который направляет
Ваш отзыв будет первым