- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции мопеды Irbis BWS 150сс 4т, страница 22
ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Замена моторного масла:
Для обеспечения быстрого и полного слива отработанного масла выполняйте процедуру замены
масла на вертикально стоящем скутере и при рабочей температуре двигателя. Для слива масла
выверните масляный щуп и крышку сливного отверстия (1) Внимательно выкручивайте крышку
сливного отверстия во избежание потери пружины (3).
Очистите масляный фильтр (2).
Несколько раз нажмите рычаг кик-стартера, чтобы выгнать
остатки масла. Дождитесь, пока масло стечет полностью.
Закрутите крышку сливного отверстия картера.
Залейте в картер двигателя масло рекомендованного типа
через горловину масляного щупа. Объем масла составляет
900 мл. Запустите двигатель и дайте ему 3 - 5 минут поработать на холостом ходу. Через
2 - 3 минуты после остановки двигателя убедитесь, что уровень масла, замеренный при
вертикально стоящем Скутере на горизонтальной твердой поверхности, находится на
верхней отметке контрольного окна. При необходимости долейте масло до верхнего
уровня щупа. Убедитесь в отсутствии подтекания моторного масла.
Замена масла в редукторе:
Прогрейте двигатель.Установите мотороллер на главную опору на ровной площадке.
Поставьте под редуктор двигателя емкость для сбора масла. Снимите сливную пробку (2) и
уплотнительный болт на заливном отверстии (1), чтобы слить все масло. Слейте масло из
редуктора.
Очистите сливную пробку и поставьте ее на место. Залейте осторожно 110 мл
трансмиссионного масла (SAE 80W/90) в заливное отверстие и поставьте уплотнительный
болт на место.
В случае частых поездок при нижеуказанных условиях меняйте масло в редукторе чаще
обычного: частая езда под дождем, длительные поездки на дальние расстояния, езда с
тяжелым грузом;
Эксплуатация двигателя с недостатком масла в редукторе может привести к его поломке.
16
Ваш отзыв будет первым
Вопросы пользователей
0