- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции автомобили Subaru Forester 2007, страница 89
Сиденья, ремни и подушки безопасности 1-57
1
– ПРОДОЛЖЕНИЕ –
клетки пассажира переднего сиденья.
3) Немедленно после срабатывания бо-
ковые подушки безопасности начина-
ют сдуваться.
Боковая подушка безопасности может
сработать только в том случае, если
ключ зажигания находится в положе-
нии “ON”.
Боковые подушки безопасности води-
теля и переднего пассажира имеют от-
дельные датчики удара, поэтому они
срабатывают независимо друг от дру-
га. Кроме того, срабатывание боковых
подушек безопасности происходит не-
зависимо от срабатывания передних
подушек безопасности, расположен-
ных
в рулевом колесе и на панели при-
боров автомобиля.
Датчик удара находится в каждой сред-
ней стойке автомобиля. Если при боко-
вом столкновении один из датчиков
фиксирует определенную, заданную
заранее, силу бокового удара, то мо-
дуль управления подает команду на-
полнить газом боковую подушку безо-
пасности, модуль которой расположен
на той стороне
автомобиля, на которую
пришелся удар. Затем модуль боковой
подушки безопасности вырабатывает
инертный газ, мгновенно заполняющий
боковую подушку безопасности. Через
несколько секунд после срабатывания
боковая подушка безопасности сдува-
ется.
Боковая подушка безопасности сраба-
тывает даже в том случае, когда сиде-
нье, расположенное со стороны полу-
ченного удара, никем не занято.
При срабатывании боковой подушки
безопасности
будет слышен резкий и
довольно громкий шум нагнетаемого
газа, а также выделится некоторое ко-
личество дыма. Это – нормальные яв-
ления при срабатывании подушки бе-
зопасности. Такой дым не является
следствием какого-либо возгорания в
автомобиле.
Конструкция боковой подушки безопас-
ности предусматривает ее срабатыва-
ние только при средних и сильных бо-
ковых ударах. Такая подушка безопас-
ности не предназначена для срабаты-
вания при слабых боковых ударах. Кро-
ме того, конструкция боковой подушки
безопасности не предусматривает ее
срабатывание при ударах сзади или
лобовых столкновениях, поскольку ее
срабатывание не обеспечит защиту
во-
дителя или пассажира переднего сиде-
нья в этих ситуациях.
Каждая из боковых подушек безопас-
ности предназначена только для одно-
разового срабатывания.
Боковая подушка безопасности сраба-
тывает только при определенной силе
удара в область пассажирского отсека
автомобиля при столкновении. Величи-
на этой силы зависит от типа столкно-
вения, но, при этом,
не находится в
прямой зависимости от величины види-
мых повреждений автомобиля.
Не прикасайтесь незащищенными
руками к каким-либо компонентам
системы боковых подушек безо-
пасности, расположенным в зоне
спинок передних сидений, сразу
же после их срабатывания. Это
может привести к ожогам, так как
при срабатывании подушек безо-
пасности может произойти силь-
ный нагрев этих компонентов.
A8100GE-A.book Page 57 Tuesday, November 14, 2006 11:58 AM
Ваш отзыв будет первым