- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции генератора Kipor KDE13E3, страница 38
38
6.4.2. Регулировка при пуске и пуске без нагрузки
Если выключатель на боковой стороне генератора и на нагрузочном оборудовании в
положении ВКЛ, не запускайте электростанцию. Электроэнергия питает нагрузочное
оборудование и запускает генератор внезапно, когда двигатель заводится, что приводит к
повреждениям. И это может вызвать электрический шок или ошибки нагрузочного оборудования.
1) Запуск электростанцию при нормальной температуре
Запустите электростанцию в следующем порядке
а. Убедитесь, что выключатель на боковой стороне генератора и на негрузочном
оборудовании в положении ВЫКЛ
б. Вставьте пусковой ключ и поверните его в положение ВКЛ. Лампа индикации на панели
показателей включена. Пожалуйста, убедитесь в этом.
в. Поверните ключ в положение СТАРТ, затем отпустите его. Ключ автоматически
возвращается в положение ВКЛ. Двигатель прогреется и запустится.
Убедитесь, что на дисплее не отображается кодов ошибок при запуске двигателя, повторите
пусковые операции. Выполняйте операции запуска, когда двигатель полностью остановлен. Их
выполнение при работающем двигателе ведет к сбоям стартера и повреждает электрический
стартер.
Старайтесь ограничить время работы стартера 15 секундами. Большее время пуска сжигает
мотор стартера. Пожалуйста, не забудьте о 15-секундном интервале при повторе стартовых
операций.
2) Настройки частоты и напряжения.
Выполняйте настройки, когда электростанция прогреется и работает на номинальных
оборотах.
Прогревайте электростанцию около 5 минут (без нагрузки)
а. Настройте напряжение с помощью вольтметра согласно спецификациям
6.4.3. Основные принципы работы с нагрузкой
1) Проверка перед пуском
а. Убедитесь, что напряжение, сила тока и частота, отображающиеся на контрольной
панели, нормальные.
Проверьте, в правильном ли положении выключатель внешнего топливного бака.
б. Проверьте состояние двигателя.
Проверьте, нормальный ли цвет выхлопов
Бесцветный или светло-серый: нормальный
Черный: ненормальный (недостаточное горение)
Голубой: ненормальный (возгорание смазочного вещества)
Белый: ненормальный (нет горения топлива или слишком большое содержание воды в
топливе).
Проверьте, нет ли посторонних звуков, постоянная ли работа, нет ли ненормальной
вибрации.
Ваш отзыв будет первым