- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции генератора Europower EPS 11 DE, страница 13
EUROPOWER РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ www.EUROPOWERGenerators.com
EPS11DE KU/S-EPS14TDE KU/LS-EPS14TDE KU/MA-EPS18DE KU/LS-EPS18DE KU/S-EPS20TDE KU/LS-
EPS20TDE KU/MA
Стр.13/15
Datum: 06/10/11 Rev.: 02 Uitv: TU Goedkeurder: YH Ref: EPS11DE-14TDE-18DE-20TDE M engine-061011rev02.RU.doc
9. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
См. прилагаемые чертежи.
10. УХОД ЗА АГРЕГАТОМ
10.1. Генератор переменного тока:
Генераторы тока этих агрегатов не требуют специального технического обслуживания.
Достаточно при проведении регламентных работ по обслуживанию двигателя
осматривать детали генератора и внимательно контролировать состояние подшипника
его ротора.
10.2. Двигатель:
Периодичность регламентного технического обслуживания двигателя указана в
Инструкции по его эксплуатации.
- при выпуске агрегата с предприятия в радиатор его двигателя залита охлаждающая
жидкость, предназначенная для использования при температурах не ниже минус 30°C и
отвечающая требованиям стандарта BS6580/92 – SAE J1034. При доливе или замене
следует использовать охлаждающую жидкость по этому стандарту
- при выпуске агрегата с предприятия его двигатель заправлен маслом вязкости
15W40, предназначенным для использования при температурах не ниже минус 10°C. При
доливе или замене масла его качество по уровню эксплуатационных свойств должно
быть не хуже API SJ/CF-4
-
для эксплуатации агрегата при температуре окружающей среды до –20°С следует
применять масло вязкости 10W40 а при температуре до –30°С - масло вязкости 5W40.
Качество масел по уровню эксплуатационных свойств должно быть также не хуже API
SJ/CF-4
11. ПЕРЕВОЗКА И ХРАНЕНИЕ
Чтобы топливо не вылилось из агрегата при его перевозке или временном хранении,
агрегат должен в это время находиться в близком к вертикали нормальном рабочем
положении, а переключатель положений ключа его стартера стоять в положении «OFF =
ВЫКЛЮЧЕН».
Перед перевозкой агрегата:
• Не заполняйте топливный бак до самого верха – уровень топлива не должен
достигать низа заливной горловины.
• Не пользуйтесь агрегатом во время движения транспорта.
• Не допускайте работы агрегата в замкнутом транспортнм средстве и
используйте его в хорошо вентилируемом помещении.
Перед постановкой агрегата на длительное (более двух месяцев)хранение:
• Выберите для этого помещение с умеренной влажностью и запылённостью.
• В дизельных агрегатах максимально заполните топливный бак для исключения
конденсации влаги на стенках бака и их коррозии.
• Замените масло в двигателе.
• Чтобы продлить срок службы аккумулятора, отсоедините его и поставьте на
«капельную» подзарядку.
Ваш отзыв будет первым