- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции лодочные моторы Evinrude DHTL 2011, страница 44
42
Эксплуатация подвесного мотора EVINRUDE E-TEC
Отключение системы после перегрева:
• Выключите двигатель и восстановите нормальную
рабочую температуру.
В случае если система SAFE активизировалась, а поток
воды из контрольного отверстия системы охлаждения
стал прерывистым или вовсе прекратился, уменьшите
обороты двигателя до холостых и:
1) Переведите мотор в НЕЙТРАЛЬНЫЙ режим.
2) ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
3) Поднимите мотор;
4) Очистите отверстия водозабора;
5) Очистите контрольное отверстие системы охлаж-
дения;
6) Опустите мотор в нормальное рабочее (вертикаль-
ное) положение;
7) Запустите двигатель на холостых оборотах.
Если очистка отверстий водозабора и контрольного
отверстия не привела к стабилизации выходного потока
воды, двигатель будет работать в режиме «щадящего
возвращения домой» (get home). Следуйте в ближай-
шую гавань Обратитесь к дилеру
Если поток воды стабилизировался, дайте мотору по-
работать 2 минуты в нейтральном режиме, пока он не
остынет.
ВАЖНО
ВАЖНО
Если нормальная работа си-
стемы охлаждения не восстановится, то блок
EMM интерпретирует эту ситуацию как серьёз-
ный перегрев и выключит двигатель. Двигатель
не запустится, пока не остынет.
Если причиной выключения двигателя был перегрев,
то необходимо обратиться к дилеру для:
• Проверки помпы на предмет чрезмерного износа или
повреждения.
• Проверка термостата (-ов).
ВАЖНО
ВАЖНО
Система SAFE помогает пре-
дотвратить повреждение двигателя в резуль-
тате перегрева, но это не означает, что Вы мо-
жете долго эксплуатировать перегретый мотор,
не опасаясь его поломки.
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ИНДИКАТОРЫ
Модуль управления двигателем имеет 4 диагности-
ческих индикатора, расположенных в верхнем углу
модуля.
Индикаторы отображают статус некоторых систем под-
весного мотора.
Индикаторы могут использоваться для идентификации
определённых сигнальных сообщений системы SAFE.
ВАЖНО: Индикатор № 1 находится ближе к центру
EMM.
Необходимо снять крышку мотора для доступа к диагно-
стическим индикаторам. См. «ЗАПРАВКА МАСЛЯНОГО
БАКА» на странице 18.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Крышка мотора и защита маховика являются
защитными ограждениями. Проявляйте осто-
рожность при работающем моторе.
НЕ НАДЕВАЙТЕ украшения или свободную
одежду. Держите волосы руки и одежду вдали
от вращающихся деталей.
1. EMM
2. Диагностические индикаторы
3. Диагностический индикатор № 1
Диагностические индикаторы отображают статус систем
мотора в двух режимах, Режиме запуска (Start Mode) и
Режиме работы (Running Mode).
При запуске мотора все четыре индикатора должны сна-
чала включиться, затем последовательно выключиться.
При работающем моторе все индикаторы должны быть
выключены.
Evinrude`11 15-25-30_rus.indd 42Evinrude`11 15-25-30_rus.indd 42 20.06.2011 15:02:0520.06.2011 15:02:05
Ваш отзыв будет первым