- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции лодочные моторы Evinrude E55MRJL 2012, страница 39
36
КОНСЕРВАЦИЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во время консервации подвесной мотор дол-
жен находиться в нейтральном режиме. Пуск
мотора в режиме движения может привести
к травмам.
Если консервация выполняется на трейлере,
то винт должен быть снят. Пренебрежение
этими требованиями может привести к трав-
мам или смерти.
В процессе консервации мотор подготавливают к дли-
тельному хранению. Мотор покрывают масляным «ту-
маном», на внутренние детали наносят увеличенное
количество смазки.
Процедура консервации определяется типом подвес-
ного мотора.
Подготовка
Консервацию подвесного мотора можно провести
на воде. В этом случае необходимо в первую очередь
убедиться, что отверстия водозабора полностью на-
ходятся под водой.
1) При использовании бензина стабилизируйте топливо
Для этого добавьте в топливо кондиционер 2+4 Fuel
Conditioner согласно инструкциям на упаковке. За-
лейте топливо в топливный бак.
2) При выполнении операции консервации снимите
гребной винт. Подсоедините садовый шланг к промы-
вочному штуцеру, включите подачу воды. См. раздел
Кратковременные перерывы в использовании
мотора на странице 36.
3) В течение всей процедуры консервации мотор дол-
жен находиться в НЕЙТРАЛИ (рукоятка переключе-
ния режимов должна находиться в НЕЙТРАЛЬНОМ
положении).
Операция консервации
1) Поверните рукоятку дроссельной заслонки больше
чем на ПОЛОВИНУ ХОДА. Запустите двигатель. Дви-
гатель будет работать на холостом ходу с небольшой
частотой вращения коленчатого вала.
007874
005416
Румпельное управление
2) После того как мотор проработает приблизительно
15 секунд, верните рукоятку дросселя в положение
холостого хода (IDLE). Двигатель продолжает рабо-
тать на холостом ходу при малом числе оборотов.
007873
3) После того как мотор проработает следующие 15 се-
кунд, снова поверните рукоятку дросселя больше чем
на ПОЛОВИНУ ХОДА вперёд. Двигатель переходит
на повышенные холостые обороты, и в это время
происходит самосмазка мотора.
4) Дайте мотору поработать некоторое время, пока
он автоматически не остановится (обычно менее
минуты).
После автоматического выключения мотора консер-
вация считается выполненной.
• Если мотор НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ самостоятельно,
то, возможно, Вы неверно использовали рукоятку
управления дросселем.
• Если обороты превышают 3000 об/мин, то, ско-
рее всего, был включён режим движения.
В любом случае немедленно нажмите выключатель
двигателя, чтобы остановить мотор, и выполните
процедуру заново.
После выполнения операции консервации
1) После того как двигатель автоматически остановится,
отсоедините шнур безопасности от выключателя дви-
гателя. Не запускайте мотор вновь после окончания
процедуры консервации.
2) Консервация на трейлере: выключите подачу воды,
отсоедините садовый шланг от промывочного шту-
цера. Нанесите на шлицы приводного вала рекомен-
дуемую смазку и установите винт.
ВАЖНО: По завершении процедуры консервации
оставьте мотор в вертикальном положении, пока вся
вода не вытечет из системы охлаждения.
3) Полностью заправьте масляный бак.
При консервации подвесного мотора используется боль-
шее, чем обычно, количество масла. Иногда следы из-
быточного масла могут появиться на кронштейне под
редуктором. Это не является признаком неисправности.
На время хранения подвесного мотора положите тряпку
или поставьте подходящую ёмкость под винт и кронш-
тейн.
Техническое обслуживание
Ваш отзыв будет первым