- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции гидроциклы и катера Ski Doo WAKE PRO 215 2010, страница 101
100
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ваш гидроцикл оборудован ин-
теллектуальной системой подве-
ски. Несмотря на то, что система
демпфирует часть вертикальных
сил и снижает ударные нагрузки,
передаваемые на тело, она не в
силах полностью их исключить.
Для предотвращения подпрыги-
вания сидящих и в конечном ито-
ге сбрасывания их с гидроцикла
снизьте скорость движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
По возможности старайтесь из-
бегать движения по очень высо-
ким волнам и выполнения опас-
ных маневров, таких как прео-
доление спутных следов судов
и прыжков на гребнях волн.
Автоматический режим работы под-
вески
Если двигатель определённое время ра-
ботает с соответствующей частотой вра-
щения коленчатого вала, подвеска авто-
матически поднимается на установленную,
на предприятии-изготовителе, высоту. Эта
высота является оптимальной для большин-
ства условий движения с крейсерской ско-
ростью.
Система iS постоянно отслеживает величи-
ну хода подвески и автоматически корректи-
рует этот параметр в соответствие с состоя-
нием акватории и нагрузкой.
Когда подвижная палуба поднимается над
корпусом, соответственно, поднимается
и центр тяжести всего гидроцикла над во-
дой.
Если двигатель гидроцикла определённое
время работает с частотой вращения колен-
чатого вала, ниже соответствующей вели-
чины, подвеска автоматически опускается
в положение DOCK MODE.
Если при торможении двигатель опреде-
лённое время работает с частотой враще-
ния коленчатого вала, выше соответствую-
щего значения, и руль переложен вправо или
влево подвеска автоматически переходит
в режим DOCK MODE для снижения центра
тяжести гидроцикла.
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении определён-
ных маневров с низкой скоростью движения
склонность гидроцикла к переворачиванию
увеличивается.
Ручной режим работы подвески
Режим MANUAL SUSPENSION (ручной ре-
жим) позволяет производить точную регу-
лировку работы подвески в соответствие
с предпочтениями водителя. Высота под-
вески регулируется нажатием кнопок регу-
лировки системы iS UP (вверх) или DOWN
(вниз), расположенных около левой рукоят-
ки руля.
Можно выбрать одну и девяти ступеней ре-
гулировки высоты подвески.
ПРИМЕЧАНИЕ: Изменение высоты подвески
с помощью кнопок управления переводит си-
стему в режим MANUAL SUSPENSION. Си-
стема будет оставаться в режиме MANUAL
SUSPENSION, пока не будет активирован
режим AUTOMATIC SUSPENSION, или пока
двигатель гидроцикла не будет остановлен
и запущен вновь.
Если система находится в режиме MANUAL
SUSPENSION для возвращения в режим
AUTOMATIC SUSPENSION дважды нажми-
те одну из кнопок управления системы iS (UP
(вверх) или DOWN (вниз)). Для получения до-
полнительной информации см. раздел «ОР-
ГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБОРЫ И ОБОРУ-
ДОВАНИЕ».
Режим Dock Mode
Могут быть выбраны режимы работы систе-
мы iS DOCK MODE AUTO или DOCK MODE
OFF.
Режим Dock Mode AUTO
В режиме DOCK MODE AUTO подвеска опу-
скается в положение DOCK для снижения
центра тяжести в следующих ситуациях:
– При остановке двигателя после нормаль-
ной эксплуатации (всегда).
– При активации системы OTAS.
– Если после работы двигателя в тече-
ние определённого периода времени,
с частотой вращения коленчатого вала
равной или превышающей определён-
ное значение, водитель снижает оборо-
ты двигателя до холостого хода пример-
но на 10 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда подвеска переходит
в положение DOCK на дисплее информаци-
онного центра появляется сообщение («бе-
гущая строка») DOCK MODE ON.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Ваш отзыв будет первым