- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции гидроциклы и катера Ski Doo RXT iS 260 2010, страница 25
24
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
Система навигации
С помощью средств навигации, таких, как
знаки и бакены, обозначается безопасный
проход для судов. Бакены показывают, ка-
ким бортом следует пройти бакен (левым
или правым) и каким фарватером следовать
дальше. Кроме того, они могут обозначать
вход в какую либо запретную или охраняе-
мую зону (например, в зону ограничения ско-
рости или запрета на создание волн), указы-
вать на возможные опасности или нести до-
полнительную информацию, необходимую
для судоводителей. Знаки, расположенные
на берегу или на воде, указывают на огра-
ничение скорости, запрещают движение
моторных судов, указывают места якорной
стоянки и пр. (Сама форма знака уже несёт
определённую информацию.)
Вы должны знать и понимать систему на-
вигационных знаков, применяемую на ак-
ватории предполагаемой эксплуатации ги-
дроцикла.
Предотвращение столкновений
– Не отпускайте рычаг дроссельной за-
слонки при маневрировании.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не отпускайте рычаг дроссель-
ной заслонки, пытаясь уклонить-
ся от какого-то объекта без ис-
пользования тормозной систе-
мы. В данном случае тяга дви-
гателя совершенно необходима.
– Постоянно следите за другими судами
и иными объектами на воде, особенно
когда выполняете какой-то маневр. Будь-
те готовы к любым препятствиям, спо-
собным ограничить или блокировать об-
зор окружающей обстановки.
– Уважайте права других людей, прово-
дящих свой отдых на воде. Держитесь
на безопасном расстоянии от других су-
дов, групп людей, пловцов.
– Не прыгайте на волнах и спутных следах
от других судов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не прыгайте на волнах и спутных
следах от других судов, не ка-
тайтесь зигзагом и не пытайтесь
поднять волны или брызги, что-
бы обрызгать других своим ги-
дроциклом. Вы можете переоце-
нить свои возможности или воз-
можности гидроцикла и стол-
кнуться с кем-нибудь.
– Ги д р о ц ик л способен совершать резкие
повороты на очень большой скорости
и этим он отличается от других водно-
моторных судов. Однако пользоваться
этой особенностью гидроцикла можно
только в исключительных случаях. Ина-
че другим водителям трудно будет усле-
дить за Вашими действиями и уклонить-
ся от столкновения. Кроме того, при со-
вершении резкого поворота Ваш (-и) пас-
сажир (-ы) или Вы сами можете оказать-
ся за бортом.
– В отличие от большинства гидроциклов
данный гидроцикл имеет тормозную си-
стему. Потренируйтесь в торможении
и причаливании на подходящей аква-
тории, где отсутствует движение судов,
чтобы ознакомиться с управляемостью
гидроцикла при торможении и оценить
тормозной путь при различных услови-
ях движения.
– Управляя гидроциклом оснащённым си-
стемой iBR, учитывайте, что другие суда,
движущиеся за Вами или вблизи Вас мо-
гут не остановиться так быстро.
– При применении торможения в движе-
нии на скорости шлейф воды выбро-
сится вверх позади Вашего гидроцик-
ла, что может привести к тому, что во-
дитель следующего за Вами гидроцикла
моментально потеряет Ваш гидроцикл
из виду.
– Необходимо проинформировать водите-
ля гидроцикла, намеревающегося дви-
гаться за Вами очень близко, о тормоз-
ных возможностях Вашего гидроцикла,
о чем свидетельствует шлейф воды, вы-
брасываемый позади Вашего гидроцик-
ла, а также о необходимости увеличения
дистанции между гидроциклами.
ПРАВИЛА СУДОВОЖДЕНИЯ
Ваш отзыв будет первым