- Тип техники
- Бренд
Просмотр инструкции гидроциклы и катера Ski Doo 230 CHALLENGER 2011, страница 203
202
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
«Тик-сёрфинг» — очень опасный
вид водного спорта, так как спор-
тсмены близко подходят к корме
катера и оказываются в зоне, на-
сыщенной выхлопными газами
двигателя. Опасность отравле-
ния угарным газом весьма вели-
ка. В результате возникает про-
странственная дезориентация,
головокружение, сонливость
и человек теряет сознание. Если
спортсмен при этом не надевает
ИСЖ, то этот новый вид спор-
тивных развлечений становится
смертельно опасным.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во время буксировки надувного
плавсредства, воднолыжника
или вейкбордиста присутствие
наблюдателя обязательно.
Не развивайте скорость больше,
чем требуется. Следуйте указа-
ниям наблюдателя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка надувного плав-
средства, воднолыжника или
вейкбордиста изменяет пове-
дение катера на воде, поэтому
управление им требует особого
умения. Не совершайте резких,
неожиданных маневров, если
к этому не вынуждают особые
обстоятельства. Не приближай-
тесь к причалам, другим судам
и иным объектам. Помните, что
провисание фала во время вы-
полнения поворота или манев-
рирования очень опасно, так как
фал может захлестнуть шею или
обмотать ноги воднолыжника.
Буксирный крюк
Обеспечивает возможность крепления бук-
сировочного троса.
lmo200 9-006-0 02
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Использование бук-
сирного крюка для буксировки дру-
гих судов не допускается.
Буксирная башня (если предусмотрена)
Обеспечивает возможность крепления бук-
сировочного фала.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Буксировка надувного плав-
средства, воднолыжника или
вейкбордиста изменяет пове-
дение катера на воде, поэтому
управление им требует особого
умения. Не совершайте резких,
неожиданных маневров, если
к этому не вынуждают особые
обстоятельства. Не приближай-
тесь к причалам, другим судам
и иным объектам. Помните, что
провисание фала во время вы-
полнения поворота или манев-
рирования очень опасно, так как
фал может захлестнуть шею или
обмотать ноги воднолыжника.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Во время эксплуата-
ции или при буксировке катера
башня должна быть поднята и на-
дёжно закреплена. Следите за тем,
чтобы буксирная башня не заде-
вала причальные сооружения,
пролёты мостов, линии электро-
передачи и другие объекты. Недо-
пустимо использование элемен-
тов буксирной башни для швар-
товки.
Опускание башни
Опускание башни может быть полезно при
хранении катера или для уменьшения вы-
соты катера, при прохождении под мостами
на низкой скорости.
ОБОРУДОВАНИЕ — 230 CHALLENGER
SB`11.indb 202SB`11.indb 202 30.05.2011 15:44:0330.05.2011 15:44:03
Ваш отзыв будет первым